トヨタ ウィンダム のみんなの質問

解決済み
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なぜV型6気筒のFFは絶滅したのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えば昔はディアマンテとかレジェンドとかマキシマとかウィンダムとかFFのV型6気筒は多かったと思うのですが。

よく分からないのですが。
V型6気筒は絶滅していないのになぜV型6気筒のFFは絶滅したのですか。

と質問したら。
ダウンサイジング化で直列4気筒ターボ。もしくは直列4気筒ハイブリッドに進化したから。
という回答がありそうですが。

確かにV型6気筒のFFはフロントヘビーすぎるとマウントされていましたが。

それはそれとして。
GMやフォードも一時期はV型6気筒のFFが多かったですが。
なぜ消滅したのですか。

余談ですが。
V型6気筒のFFでも4WDなら問題は解決なのでは。
レジェンドやGTOはそれで解決したのでは。
なぜ新型クラウンはFFベースの4WDなのにV型6気筒がないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

動力性能やら静粛性やらコストやらのトータルで考えて
4気筒で十分ってことなんでしょ。

その他の回答 (2件)

  • FFで6気筒だと横置きになってタイヤを回すスペースがないから小回りが利かない。日本の道路では致命的。

  • ???
    現在発売されているアルファード&ベルファイアはFFですよ。
    アルファード&ベルファイアを自動車として認知しないのですか???

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