トヨタ ウィンダム のみんなの質問
ID非公開さん
2018.7.27 16:01
補足
ずっとカムリの統合されたままですか。
ATさん
2018.7.28 07:36
しません!
特にトヨタはそういう傾向が強いメーカーですから
azw********さん
2018.7.28 05:50
トヨタウィンダムの名称は二度と復活しないんですか。 ・可能性はかなり少ないと思います
job********さん
2018.7.27 21:20
はい!とまで言う。
yhb********さん
2018.7.27 18:14
…と、安物デミオディーゼルの下位のグレード乗りが、コビペで解説してますね。
yam********さん
2018.7.27 17:04
Q:=<<トヨタウィンダムの名称は二度と復活しないんですか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
A:=<<そうだね・・それは、無いですね。
ウィンダム(WINDOM )は、
トヨタ自動車が1991年から2006年にかけて販売した
-------------------前輪駆動(FF)の中型高級車(Dセグメント)である。
※:初代(1991年-1996年)VCV10・VCV11
※:2代目(1996年-2001年)MCV20・MCV21
※:3代目(2001年-2006年)MCV30
トヨタ・ウィンダム(3代目)
----------------------------------MCV30型
♦:------自動車のスペック表------:♦
販売期間:::2001年8月21日-2006年1月29日
設計統括:::山田耕作
ボディタイプ:::4ドア セダン
エンジン:::1MZ-FE型 V6 2,994cc 215PS
駆動方式:::FF
変速機:::5速フロアAT
全長:::4,865mm
全幅:::1,810mm
全高:::1,455mm
製造事業者:::トヨタ自動車九州
別名:::レクサス・ES
後継:::トヨタ・SAI
※事実上。ただし登場まで3年10か月の空白期間あり
**プラットフォーム:::トヨタ・Kプラットフォーム
♦:------自動車のスペック表------:♦
♠:トヨタ・Kプラットフォームとは、
--------------------レクサスブランドを含むトヨタ自動車の
----------Dセグメント以上の大型FF車用のプラットフォームの名称である。
搭載車種
トヨタ・アバロン (XX30, XX40)
トヨタ・カムリ / ダイハツ・アルティス (XV30, XV40, XV50)
トヨタ・カムリソラーラ (XV30)
レクサス・ES/トヨタ・ウィンダム (XV30, XV40, XV60)
トヨタ・ハリアー/レクサス・RX (XU30, AL10)
トヨタ・クルーガー/ハイランダー (XU10, XU40, XU50)
トヨタ・ヴェンザ (AV10)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ers********さん
2018.7.27 16:03
ESはカムリに統合されたので復活は無いです。
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