トヨタ ヴェルファイア 「５月１７日納車しました。 約２００ｋｍ走行の感想 前型よりも低重心のため、大型車にしてはフラフラ感は余りありません。 Ｚは、グレードの中でも中間ですの」のユーザーレビュー

５月１７日納車しました。 約２００ｋｍ走行の感想 前型よりも低重心のため、大型車にしてはフラフラ感は余りありません。 Ｚは、グレードの中でも中間ですの

2008.5.19

総評

５月１７日納車しました。
約２００ｋｍ走行の感想
前型よりも低重心のため、大型車にしてはフラフラ感は余りありません。
Ｚは、グレードの中でも中間ですので、必要な装備は一通り揃ってますが、
高級車に乗ってると実感したければ、Ｚ－ＧかＶをお勧めします。
あと運転席側にもパワースライド付けた方が便利です。重宝しています。
３．５Ｌですが、意外と燃費がいいですね。
給油後の平均燃費で、一般道を遠出して、リッター１１ｋｍを示しています。
ただ、クルーズコントロールを使うと燃費の減りが早いです。でも快適です。
スタートダッシュは、2,000回転までは、ちょっともたつきますが、2,000回転を超えると
車の重さを感じさせません。
3,000回転を超えるとエンジン音は気になると思います。
内装は個人的には満足していますが、過度な期待をするとちょっと残念と思うかも。
３列目の跳ね上げは、ポイントをきっちり合わせないと上がらないようになっていますね。
気づくまで苦労しました。
あと欲を言えば、グレード間に価格差が大きいので、追加オプションのメニューがあった方が
ありがたかった。パワーバックドアとか、照射照明付メーターとか・・
全体的に期待どおりの車です。
3.5は余裕がありますから、運転にはストレスを感じません。
ただ、後ろに乗った人が一番快適な車ではないでしょうか？

満足している点

・車内がとても広く感じる
・意外と燃費がいい（クルーズは、なぜか燃費が悪くなる。）
・まだ走っていない
・ディーラーＮＡＶＩでもステアリングスイッチが機能する。
・コーナーでも安定している。
・安全装備がほとんど標準で付いている。

不満な点

・狭い道は、気を遣う
・スタートダッシュは、苦手みたいですね。踏めばいいだけですが・・スマートさがない
・ディスチャージは、照明が若干暗いような・・・
・ＡＦＳが面白い。一生懸命左右に動きます。ややわざとらしい感じが・・・
・1.5ｍのＬＥＤ間接照明、運転手には余り関係ありません。
・税金が高い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験