トヨタ スターレット ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ スターレット 新型・現行モデル
330

平均総合評価

4.1

走行性能
3.7
乗り心地
3.0
燃費
3.6
デザイン
3.8
積載性
3.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

135

星4

119

星3

59

星2

9

星1

8

330 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スターレットは速いですよ。四駆ターボ勢が相...

    2004.12.19

    総評
    スターレットは速いですよ。四駆ターボ勢が相手の場合や直線が長いコースはキツイですが、ミニサーキットとかならシルビアクラスには勝てます。また、ターボなのでいろいろとチューンのしようがあるのでVTEC勢ともい...
    満足している点
    1.3Lとは思えないほどパワフル!また、車体の軽さからくる加減速における性能の高さ。そしてタイヤが安い!シルビアクラスの半額近い価格でタイヤが買えます。それゆえにハイグリップなタイヤが気軽に履ける。そして...
    不満な点
    自分の車はABS無しなので雪道はシビア!(タイヤがロックすると突然エンストします)、オイルエレメントが外しにくい、後部座席の窓が構造上しっかり閉まらない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私はこの車を中古で購入したが、全体的にお買...

    2004.11.14

    総評
    私はこの車を中古で購入したが、全体的にお買い得感の高い車だ。装備、性能ともに値段より上をいっていた。
    満足している点
    動力性能には驚かされた!以前に乗っていた、セリカよりも速い。装備もオートエアコン、格納ミラー、ホワイトメーターと、このクラスでこの装備は満足出来る。
    不満な点
    足回りには不満がある。せめてリアもストラットぐらいにしてほしかった。そしてシートの座高が高すぎる。せっかくスポーティに見えるシートが台無しだ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能や燃費、荷室の広さなどの面では最近...

    2004.10.12

    総評
    走行性能や燃費、荷室の広さなどの面では最近のコンパクトカーにはかなわないかもしれないが、初心者や買い物中心で使う人、短い距離での通勤・通学に使う人にはじゅうぶんだと思う。高速道路などを長時間運転しなけれ...
    満足している点
    軽量ボディー&ターボのきびきびとした走りと燃費の良さ、荷物もある程度積めて狭い路地や駐車場も楽チン!維持費もかからないところ。
    不満な点
    不満な点としては内装や足廻りなどだが、新車時の価格や車格、年式などを考えれば妥当なところだと思う。どんな車でも攻め込んだハードな走行をすれば純正の足廻りが役不足に思えるのは当然な事だと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時の予算内で買える範囲では見た目が一番...

    2004.10.11

    総評
    当時の予算内で買える範囲では見た目が一番気に入ったのが購入の動機です。初めての車だったので試乗もしないで買ってしまいました。 以来4年前に廃車にするまで約3年半足らずでしたが、2年間の週5回往復180K...
    満足している点
    見た目がかっこよかった。 小さい割にハイパワーな点。ターボが効いたときの感覚はすごかったです。 燃費が良い。
    不満な点
    パワーとボディバランスは今の車では考えられないモノかもしれません。 特に剛性補強とかはしなかった(お金がなくて出来なかった)のですが、友人からは「走る棺桶」などといわれていました。 そのほかは特にあり...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごくいい車だと思います!いじっても楽しい...

    2004.9.8

    総評
    すごくいい車だと思います!いじっても楽しいし、普段使いも十分ですよ!中古で買いましたが間違いないと思います!
    満足している点
    外見かっこいいっす。燃費もいいですし、基本的に安上がりで経済的!小さいから扱いやすいけど、室内もそんな狭くないですよ~
    不満な点
    特にないです。強いて言えば、自分のはパワーウィンドウがなくエアコンが壊れてるので実用性に欠けています。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年前ですがジムカーナ車両として改造し...

    2004.9.7

    総評
    10年前ですがジムカーナ車両として改造して乗ってました。内装をすべてひっぺがし、足回りを換え、ロールケージ、LSD等、おっと!極めつけはサイド菅!我ながら硬派だったな~と思います。まぁここまでやらなくとも...
    満足している点
    この車の魅力はやはりドッカンターボ! 軽い車重! コーナーリング中のトルクステアがスポーツマインドを刺激する! なによりも安い車だからこそ死ぬ気で突っ込める!
    不満な点
    車として実用性を重んじる人は乗ってはいけません。自分好みにチューニングして走りに徹するべし! 内装等に不満のある方は買うべからず!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァS(MT_1.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタンドで、ターボが無いぞと、からかわれ...

    2004.8.21

    総評
    スタンドで、ターボが無いぞと、からかわれ のグランツァSです。 新車で買ってもうすぐ8万㌔。 でも最近車雑誌みても、ときめく車も無く、2007年の車検まで通すつもりです。 先日オート●ックスで、オイル交換...
    満足している点
    購入当時は珍しかった、運転席エアバッグ・ABS・GOA三点セット。今まで事故らずに済んでます。 あと低燃費、リッター11~15って所ですね。 あとターボが多い中、稀少車という点でも気に入ってます。 その前...
    不満な点
    せめてブレーキ系統は、四輪ディスクにして欲しかった。 あと他の方も投稿されていましたが、エアコンがオプションで20ウン万払ったのを思いだしました。(笑) マフラー、足回りもちょっと換えましたが、やはりパー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xリミテッド(5ドア_AT_1.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タウンユース専用として使用していますが、...

    2004.8.3

    総評
    タウンユース専用として使用していますが、そのレベルでは満足いく水準だと思います。積雪時は特に頼もしく働いてくれます。
    満足している点
    小回りが利くことと4WDなので雪道に強い点は助かります。特に、軽自動車用のスペースに駐車可能で狭い場所でも難なくクリアします。
    不満な点
    エンジンが非力で加速性能が悪いし、特に燃費が悪すぎます。内装は貧弱で、乗り心地も良くありませんが、高速道路での走行性能や乗り心地は許容範囲です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV(MT_1.3) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モータースポーツパッケージに乗っています...

    2004.7.6

    総評
    モータースポーツパッケージに乗っています。たまたま中古ディーラーの方に出店前のこの車を見せてもらい、一発で気に入って購入しました。  1)日本に大排気量の車なんていらないと思う  2)でもやっぱり速く...
    満足している点
    なんといってもコンパクトボディなのに驚くべき動力性能。絶対的なスピードはどうしても大型車に負けると思いますが、純粋に「運転を楽しむ」という観点からすれば、これほど面白い車はないでしょう。
    不満な点
    よくシートについて言及されていますが、私の愛車はレカロシート(中古でもともとついていた)ですので特に不満はありません。強いて言えば室内が狭いことでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんというか、不満は沢山あるのだが、それで...

    2004.6.12

    総評
    なんというか、不満は沢山あるのだが、それでも愛嬌のある車。但し硬派な雑誌では酷評されてました。人で例えると筒井康隆。
    満足している点
    小さい車で過給器付き
    不満な点
    恐ろしく足廻りがしょぼい。恐ろしく高速走行が苦手。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ車なのにマニア向け志向です。コンセ...

    2004.6.6

    総評
    トヨタ車なのにマニア向け志向です。コンセプトは低価格で見た目良し、燃費良し、軽快過ぎて「怖い」ハンドリングと内装ちょっとまて。です。 一部の方には超お薦めですよ!
    満足している点
    Honda civic sirからの乗り換えですが、あのですね。維持費が安い!!保険安い税金安い、civicと同じ走り方して燃費1/2倍!バイパス通勤でリッター20前後ですよ?ありえません(笑)ターボのお...
    不満な点
    インテリア絶望的です。十年以上前の軽と同じ質感でしょうか・・ civicと比べて安定感無いです。軽快すぎるハンドリングに溢れる加速力、同じ速度で走るとヒヤッっとすることも・・多々・・ 軽トラにのってい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルフレf_エクストラパッケージ(AT_1.3) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短距離の通勤や買い物等に使用するには良い...

    2004.5.3

    総評
    短距離の通勤や買い物等に使用するには良いと思いますが、運転していて楽しい車ではなく、少しでも車が好きな男性にはあまり薦められる車ではありません。ただし、このクラスにしてはしっかりと造りこんであり、乗り心地...
    満足している点
    ①小回りがきく。②このクラスにしてはしっかりと造りこんである内装(シートの柄のセンスは最悪だが)④全高が低い割には天井が高く、圧迫感がない。
    不満な点
    ①後席が狭く、前席を適正なドラポジに合わせると、後席に足が入らない。②ステアリングチルトが無く、位置が高すぎるため疲れる。③ギア比が低いためか、全く高回転までまわらず、さらにパワー不足のため坂...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_AT_1.3) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノーマルの状態このバランスの悪さははっきり...

    2004.4.5

    総評
    ノーマルの状態このバランスの悪さははっきり言って発売してはいけないレベル。特に価格帯から初心者が多く乗るであろうことを考えると怖い。全くトヨタらしくない車。というか安易なハイパワー競争の犠牲になった車。
    満足している点
    見た目と内装の良さ。
    不満な点
    エンジンパワーと足まわりのバランスの悪さ。車の性能をあくまでノーマルの状態をベースで考えるとターボパワーと足まわりのバランスがあまりに悪すぎる。はっきり言って自殺行為。特に昔のターボなのでどうしてもタイム...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人の遊びごころを刺激する一台!乗ってい...

    2004.4.3

    総評
    大人の遊びごころを刺激する一台!乗っていてすごく面白い車。愛着沸きます。ぼろぼろになるまで乗りつぶすつもりです。
    満足している点
    ・いじり我意がある-仕様のオリジナリティー度が高い ・いたるところで遊びごころを感じる-ローモード切り替えなど ・コンパクトできびきび走れる ・走りを感じさせるデザイン-しかもどっしりしていて安定感...
    不満な点
    ・1600ccほしい ・はしりを意識した足回りを標準装備してほしい ・スポーティーな内装がほしい ・真横からみたデザインをもう少しスマートに(他の角度から見たデザインは文句なし100点) 上記がそ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT(3ドア_MT_1.3) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ローモードで 走れば 最新のVテックエン...

    2004.3.17

    総評
    ローモードで 走れば 最新のVテックエンジンに 勝るとも 劣らないほど 燃費が いい  故障も 少なく なかなか財布に 優しい車だと思う 大切に したい車
    満足している点
    ターボ車で 燃費が いい 車重860で ノーマルでも 足周りさえ 変えれば GT-Rなどの ハイパワー4WD車に かてます 街乗りならば ローモードで 走れば ターボ車では ない位燃費が いいよ
    不満な点
    曲がらない 内装が なんかしょぼい 雨の日には 全開走行出来ないところかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァS(AT_1.3) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費いいしスタートが早くて軽い SMAP...

    2004.2.2

    総評
    燃費いいしスタートが早くて軽い SMAPファンにぴったりだけど内装がださい
    満足している点
    軽くてスタートが早い 街乗り最高 SMAPファンにぴったり
    不満な点
    内装がわるい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ルフレf_エクストラパッケージ(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての車なので・・・総合的に見れば運転...

    2004.1.31

    総評
    初めての車なので・・・総合的に見れば運転に慣れる為にはとても良い車ではないでしょうか。 新車時の価格も約98万円と、いまの1300ccの車と比べてもこの装備では、十分なコストパフォーマンスだと思います。...
    満足している点
    ・軽自動車と比べて総合的に運転しやすい。(動力性能、操舵感、乗り心地等、やはり車全体がしっかりしていて運転していて疲れない) ・維持費の安さ、特に燃費のよさ(市街地平均25km往復で17km/ ℓ) ...
    不満な点
    ・MTが4速  4速のギア費が低いので、高速ではかなり回転が上がり、エンジン音がうるさい。 ・タコメーターが付いていない。(MTだというのに) ・リアシートが分割で倒せず、倒すときはいちいち両側のつ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっとびスターレットターボ!いまや国産コ...

    2004.1.31

    総評
    かっとびスターレットターボ!いまや国産コンパクトスポーツはほとんど消え去っていますが、往年のホットハッチの代名詞とも言うべき車ではないでしょうか。3年ほど乗って手放したのですが、きびきびと走る車で加速も刺...
    満足している点
    軽量ボディと、どっかんターボの刺激。
    不満な点
    やわな塗装。固いサス。一番怖いのは、ブレーキの効きがよくないこと。フィーリングがスポンジーなので、ラインに空気でも混入しているのかとディーラーで二回もフルード交換してもらいましたが(同乗して確認してもらっ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ソレイユ(5ドア_AT_1.3) 1994年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今では中古でも安く、かなりの数が出回って...

    2004.1.30

    総評
    今では中古でも安く、かなりの数が出回っているので初めて購入する方や初心者にはもってこいの車かと思います。
    満足している点
    やはり小回りが非常に効く事! 燃費が良い。
    不満な点
    4WDの為かハンドルがやや重い。 ギアが3速しかないので高速走行がキツイ。 サイドミラーの調整が手動調整・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツァV_エクセレントパッケージ(MT_1.3) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく燃費とターボならではの加速がいい...

    2004.1.23

    総評
    とにかく燃費とターボならではの加速がいい。軽重量で維持費も安いから安心。本当にトータルでいい車だと思う。
    満足している点
    燃費もいいし、ターボってこともあって1.3とは思えない加速。なんといってもいじりがいがある車だと思う。
    不満な点
    特にないけど強いて言えばホールド性のあまりないシート。
    乗り心地
    -

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