トヨタ プロボックスバン 「歴代プロボックス(初代モデル」のユーザーレビュー

akiRa akiRaさん

トヨタ プロボックスバン

グレード:DX(AT_1.5) 2012年式

乗車形式:仕事用

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

歴代プロボックス(初代モデル

2017.11.9

総評
出たばかりの頃のプロボックスと比較して
現在のCVT版までの履歴的にブレーキが
段々プアになっているような気がする。
(事実は分かりませんが・・・)

初っぱなに出始めの頃のプロボックスは
もうちょいヨーロッパ車的な足回りだったので
もう少し回頭性が良かったような気が・・・

とは言え、個人的な見解です(笑

この価格帯との商用車では細かい使い勝手は
ともかくとして年数乗ってもヤレが少ない
そういうクルマ。流石トヨタ。
満足している点
高速巡航が楽。
山岳路で少し攻めた走りをしても割といい足。
それでいて積載性も良い。

燃費的にも10km強は走る。

仕事といわずプライベートでも良車。
不満な点
内装は言うまでも無くですが
総じてリモコンドアロックの反応が著しく悪い。
これは初代のみなのか分からないけど
プロボックスが出始めた頃から含め通算4台
新車から乗っていますがどれも反応が悪い。

設計が古いせいもあってUSB給電ポートが無い。
デザイン

-

走行性能

-

1.5LのEngは高回転までスムーズに回る。
昔乗ってたSR18と比較してもかな~りスムーズ。

出足伸びについては良。
乗り心地

-

商用車としては比較的固めの足回り。

・・・だったはずだったけど前述の通り
段々マイナーに向けて足回りが劣化してるような^^;

突き上げ等は問題無し。
積載性

-

積載性は言うまでも無く良。
燃費

-

10kmちょい。
価格

-

故障経験
バッテリーが一度劣化でダメに・・・

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