トヨタ ピクシスメガ 「室内広ーい」のユーザーレビュー

とってなげ とってなげさん

トヨタ ピクシスメガ

グレード:Gターボ“SA III”_4WD(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
4
積載性
5
価格
3

室内広ーい

2022.1.19

総評
昔の車に比べてビス留めが少なくなりクリップ止め
が殆どの内装のため、全体的に外しやすく
自分流のカスタムがし易い。
(後部の内張は少々難易度上がるが)
エンジンもフロントで、商用車に良くある車体下部
ではないので自分でメンテもし易い。
満足している点
ウェイク同様、室内が広いので割と高さがある物でも
積めること、収納ポケットが多くあり小物多数入れられる。
不満な点
4WDターボ→燃費悪し😣
前方のジャッキUPの指定位置が偏ってるので
ジャッキUPした後車両が傾きやすい😣
後部座席を完全フラットにしたかったので
出来ればTOYOTAでもハイゼットキャディーも
取り扱って(OEM)して欲しかったw
スマートアシストカメラ(フロント上部中央)が大きくて
信号待ちの際、被って信号見えない時あり不満。
デザイン

4

外装:ヘッドライトのデザインはお気に入りw
内装:特に不満はない。
走行性能

4

センサーで凍結路面等、良くアシストしてくれていると思う。
車両重量のせいか、ターボであっても加速は?な所も。
普段乗りであれば操作性・扱いやすさは中の上だと思う。
乗り心地

3

以前の車との比較ではエンジン音は静かになったと思う。
あらゆる路面状況があるから乗り心地はこんなもんじゃ無いかと。
タイヤの種類で静粛性を期待するしか・・・
積載性

5

整備手帳にもupしたが、室内高さがあるので
後部座席に天井物置を設置できた。
それでも人は乗せられる高さ。
燃費

2

4WDターボには燃費を期待しない方が良いw
価格

3

最近の軽自動車も小型車より高額だったりして
コスパは贔屓目に見ても良いとは言えないが
大事に使って長持ちするこまめな整備等すれば
いずれはトントンになるような気がスル。
なにせ自分が気に入って選んだのだから大事に使うよw
故障経験

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