トヨタ ナディア ユーザーレビュー・評価一覧

後席はダブルフラット仕様なので、大人にとっては背もたれが低く乗り心地は悪いと思う。子供用だと割り切れば問題ない。 一人っ子の３人家庭にとっては、ベス

2010.9.12

総評

後席はダブルフラット仕様なので、大人にとっては背もたれが低く乗り心地は悪いと思う。子供用だと割り切れば問題ない。 一人っ子の３人家庭にとっては、ベストソリューションだと思う。 買い替え対象は2000ク...

満足している点

スタイリングがかわいい。 ロングホイルベースでハンドルを離してしてもまっすぐ走る。 過去の車と比べたら、致命的な故障が少ない。エンストのみ。 車中泊に適していること。 燃費がまあまあいいこと。 ...

不満な点

上り坂で全く走らない。下りは非常に速いけどね。 峠でのぼりをのろのろ走っていると、後ろの車が非常にうっとうしい。まあ、下りになれば、一瞬でミラーから消えるからいいんだけど。 Ｄ－４なので、エンストが多...

乗り心地

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家族向けにはとても良い車だと思います。

2010.7.3

総評

家族向けにはとても良い車だと思います。

満足している点

・室内空間が広い、特に後部座席は抜群に広い ・運転席から助手席、後部差席へ室内移動が出来る ・荷物が積みやすい ・運転座席が高めなので視界が良い

不満な点

・カーブでボディがふらつく ・運転が楽しくなる車ではない

乗り心地

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訳あって不本意ながら乗る事になったナディア...

2010.3.29

総評

訳あって不本意ながら乗る事になったナディアです。この車は高速道路とか広い幹線道路を法定速度付近で走るのが一番あってます。峠や街中の狭い道、ストップ＆ゴーの多い道は走りたくありません。運転する楽しみを求めて...

満足している点

車内が広い。フルフラットにすれば172cmの身長で足を延ばして寝れます。掛け布団があれば熟睡でき車中泊なんかは余裕。トランクが広いので洗車用具やトレーニング用のジャージやらシューズ、野外用チェアも積みっぱ...

不満な点

まず外装がラッキョに見えること。いつ見てもかっこいいと思った事は一度もありません。燃費が悪いこと。平均10Km/lぐらいです。このクラスの車では良い方なのかもしれませんが今まで乗ってきた車が最低でも12k...

乗り心地

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我慢の10年と6カ月 事故で2代目レガシィ・ブライトンを廃車にしてしまい、その保険金+60万内で探した結果「ナディア」に行き着きました。 当時、まだ下

2010.2.23

総評

我慢の10年と6カ月 事故で2代目レガシィ・ブライトンを廃車にしてしまい、その保険金+60万内で探した結果「ナディア」に行き着きました。 当時、まだ下の子が1歳ほとでコンソールボックスがなく助手席から後ろ...

満足している点

まあ　飽きのこないエクステリア（けっしてカッコ良くは無いですが） 広い後部席（座面は決して広くはない）

不満な点

運転する・・・という行為から楽しさ・うれしさを完全に奪う車全体の出来。 この車を買う奴は　サスの種類もブレーキが何かなんて気にしないさ・・・て感じる　メーカーの思想 開発した人は　この車のハンドルを握って...

乗り心地

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燃費は通勤8割でも10km/Lと、まあまあである。 この車は内装や実用性で買う車である。 前後席フラットにすれば仮眠としては深い眠りに入れる。

2010.1.21

総評

燃費は通勤8割でも10km/Lと、まあまあである。 この車は内装や実用性で買う車である。 前後席フラットにすれば仮眠としては深い眠りに入れる。 後席を前に倒せば、荷室長180cm強あり、布団をひけば...

満足している点

とにかく室内が広い。後席の広さは素晴らしい。リクライニングもできる。（あまり使わないが） 4気筒の割りに静かなエンジン。 シートの形状が良く、腰部分が適度に硬く、非常に疲れにくい。本当にいいシ...

不満な点

とにかく不細工なデザイン。横から見たら分度器である。 リアの丸さはどうにかならないものか。 カッコいい車でないので洗車もしなくなってしまった。 どんなに背伸びしても絶対に見えないフロントバンパー...

乗り心地

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今となっては希少車ですね 中古で２０００年モデルを購入し、４年ほど乗りました 以前はＣ３３のローレルに乗っていたのですが、子供の成長に合わせて 普通車

2009.10.30

総評

今となっては希少車ですね 中古で２０００年モデルを購入し、４年ほど乗りました 以前はＣ３３のローレルに乗っていたのですが、子供の成長に合わせて 普通車では荷物がなぁと思い、ナディアにしました 全体的にはス...

満足している点

まずは居住空間の広さだと思います 後部座席はかなりくつろげます アイポイントが高いので、見晴らしはいいです 窓ガラスのスモーク処理が濃すぎず薄すぎず、私にはすごくよかったです ４年の間にエンスト以外の故障...

不満な点

短所は私の場合やはりエンストです 命にかかわりますからね １、エンジンに負荷がかかる状態でのエンスト 例　歩行者が横断歩道をわたり終えるまで待っているときに、エアコン使用、夜間でライト使用、 　　ブレーキ...

乗り心地

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エンストの件 2回目ですみません。 レビューにエンストとあったので補足します。 Ｄ－４のＬセレクションです。（２ＷＤ）

2009.10.30

総評

エンストの件 2回目ですみません。 レビューにエンストとあったので補足します。 Ｄ－４のＬセレクションです。（２ＷＤ）

満足している点

1回目を参照してください。

不満な点

初期型Ｄ－４のエンストは、トヨタ店でプログラム書き換え？ですぐに解決しました。 私のナディア君も、夏場エアコン強めのＤレンジ停車中によくエンストしました。 そのためＡＴ車では停車するとＮレンジに入れる癖が...

乗り心地

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変わった感じの 愛車をチューンに出した為、２週間、代車として使用しました。乗った感じは、同じクラスのセダンよりも断然広く、妻が乗っているＶＯＸＹよりも

2009.9.19

総評

変わった感じの 愛車をチューンに出した為、２週間、代車として使用しました。乗った感じは、同じクラスのセダンよりも断然広く、妻が乗っているＶＯＸＹよりも、室内空間は快適でした。ただ、加速やコーナーの安定性は...

満足している点

室内が広い。 車幅が分かり易く運転し易い。

不満な点

シートを結構下げているためか、センターメーターが、全然見えない。 下りのコーナーは、結構不安定。 加速には、ストレスと感じる。

乗り心地

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発売当初から、デザインは気に入ってて、typeSUが出たときはすごく欲しかった。 イプサムの兄弟でも、センターメーターはナディアだけなので、とても斬

2009.6.12

総評

発売当初から、デザインは気に入ってて、typeSUが出たときはすごく欲しかった。 イプサムの兄弟でも、センターメーターはナディアだけなので、とても斬新な気がする。 １世代で終わったのがすごく残念で、２...

満足している点

typeSUの外観に惚れました。 純正のアルミホイールが気に入ってます。 後部座席が広いのがいいですね。 最低地上高が高いので、段差を気にせず走れる。 前期型のシート生地はあまり好きにはなれなかっ...

不満な点

内装の質感が低いです。シートのヘッドレストが刺さる部分の穴が大きく中身が見えている。 室外の音がかなり入ってくる。 全長の割にはトランクスペースが短い。 typeSU-Sなので後席のシートバックが短い。

乗り心地

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広い！ 以前乗っていたイプサムも子供が大きくなり３列シートは不要となったが、イプサムの丁度良いシート高さに慣れてしまいセダンタイプは全く興味なし。近所

2009.4.19

総評

広い！ 以前乗っていたイプサムも子供が大きくなり３列シートは不要となったが、イプサムの丁度良いシート高さに慣れてしまいセダンタイプは全く興味なし。近所のトヨタ系ディーラーで中古のナディアを見つけ、主に運転...

満足している点

リヤシートの広さは最高。またイプサムよりもリヤシートの高さは低いようで年寄りにも好評。 サスはイプサムより少し硬めの感じでロールも少し小さく感じられる。 ２列目シートをたためばフラットで広大なラゲッジルー...

不満な点

それなりの燃費、街中で８ｋｍ／ｌ程度。 安全ボディとは思うけれど、ドアの閉まり音はややベコベコした感じ。 デジタルメーターは助手席から全く見えない。

乗り心地

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広くて乗りやすかった ４ドア４人乗りでイプサムと同じシャシーということでとにかく広々してました。 運転しやすい車でした。

2009.4.16

総評

広くて乗りやすかった ４ドア４人乗りでイプサムと同じシャシーということでとにかく広々してました。 運転しやすい車でした。

満足している点

とにかく広い。高さもある。 シートが高くも低くもなく乗り降りが楽でした。 インパネまわりがすっきり、足元すっきりで開放感がありました。 意外と見通しがよくて運転しやすかった。

不満な点

風に弱かったです。横風なんかきたら大変・・・。 パワー不足。Ｄ４エンジンは加速悪いし、坂道きついし、大変でした。

乗り心地

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総合的にみて満足しています。凄くイイ所はな...

2009.3.25

総評

総合的にみて満足しています。凄くイイ所はないが故障もなく、維持費も安いのでファミリーにオススメです。子供が１人や２人なら広さも十分ですし、何より維持費が安いので奥さんが喜ぶと思います。 今回エルグランド...

満足している点

燃費が良い。街乗りだけでも９～１０。高速やバイパスは１２前後 車体が軽い為加速も悪くない。 リアシートが本当に広い。乗せた人によく言われる。コラムだからウォークスルーが出来る。 運転手はつまらないが...

不満な点

安定感の無い足回り。舗装が荒れるとよく拾うロードノイズ。 リアの窓が全開にならない。

乗り心地

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11年間お世話になりました 新車発売時、ハリアーを購入検討してましたが、この車に出会い支払い、支払総額と装備で比較検討してナディアにしました。ナビ、フ

2009.2.22

総評

11年間お世話になりました 新車発売時、ハリアーを購入検討してましたが、この車に出会い支払い、支払総額と装備で比較検討してナディアにしました。ナビ、フルエアロ、ＭＤ、等をつけても当時ハリアーより安かった。...

満足している点

１・広い室内 ２・乗車時の段差が低く、子供でも乗り降りが楽 ３・まずまずの燃費（長距離では１２キロ、市内は９キロ前後）新車時から燃費は悪くなったのはメンテ不足？ ４・内装の安っぽさは感じられない（乗換の為...

不満な点

１・横風に弱い ２・サスの柔らかいかんじ ３・後部座席真ん中のシートベルトが２点式

乗り心地

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安っぽくない車でした 街乗りでは何の不満のない走りをしてくれます。走り出しもそれほど重さは感じません。高速走行も背の高いわりにはフワフワ感がなくがっち

2009.1.10

総評

安っぽくない車でした 街乗りでは何の不満のない走りをしてくれます。走り出しもそれほど重さは感じません。高速走行も背の高いわりにはフワフワ感がなくがっちりした走行ができますので決して安物の感じがしませんでし...

満足している点

少しだけ走りの鈍さが感じますが重厚感のあるエンジンで安定した走りができるところ。運転席から見た位置も高く幅などもわかりやすいので非常に運転しやすい車です。

不満な点

街乗りはストレスの感じない走りをしてくれますが、アクセルをぐっと踏み込めばエンジン音が気になるほど耳に入ってくるところ。高速走行は１２０ｋｍを超えますとなかなか加速していかないところです。

乗り心地

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スタイルも良く中は広い とにかく車体の割には広いです、座席も180度回転でき体面で子供と食事が出来ますシートも倒せました。いまだ古く感じないデザイン純

2008.11.1

総評

スタイルも良く中は広い とにかく車体の割には広いです、座席も180度回転でき体面で子供と食事が出来ますシートも倒せました。いまだ古く感じないデザイン純正スポイラー付きはいいです、D-4、オイル交換をしっか...

満足している点

デザイン、後ろの座席の広さ、ホイールベースが長いので高速でも安定してます。運転席が高いので見やすい。

不満な点

パワー不足でも慣れればこんなもんて感じでゆっくり走行、踏み込めば燃費悪くなりますがそれなりに走ります。ワンボックスと同じようなサスみたいでやわらかいかな。

乗り心地

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まあまあの出来だ。トヨタの車はすべてにおい...

2008.10.13

総評

まあまあの出来だ。トヨタの車はすべてにおいて普通を作りたいのだろう。走って楽しくはない。

満足している点

とにかく室内が広い。車内泊ができるので彼女がいる人はオススメ まるで自分の部屋のようだ。荷物がたくさん積めて重宝している。

不満な点

エンジンの音が独特で気になる。テールランプがよく切れる。接触不良か？

乗り心地

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発売直後にﾃﾞｻﾞｲﾝに惚れて即決後、ちょうど10年を迎えた記念にﾚﾎﾟｰﾄします。走行距離は9万弱ですが、ﾀｲﾔと油脂類の消耗品以外はﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙ

2008.9.28

総評

発売直後にﾃﾞｻﾞｲﾝに惚れて即決後、ちょうど10年を迎えた記念にﾚﾎﾟｰﾄします。走行距離は9万弱ですが、ﾀｲﾔと油脂類の消耗品以外はﾉﾝﾄﾗﾌﾞﾙで大変気に入っています。 2列ｼｰﾄの2ﾎﾞｯｸｽﾊ...

満足している点

なんといってもデザインに尽きます。ルーフからリアにかけての丸いラインは優美で独創的、10年経っても古さを感じません。 室内空間の広さも特筆もので、前席よりも後席の居住性がよいほどです。 セダンのように...

不満な点

燃費が悪い。燃費計を取り付けていますが、市街地で６～７ｷﾛ/L、長距離でも12キロ/L程度。 変速ﾚﾊﾞｰのｸﾘｯｸ感がなく、PからDに入れたいのに勢い余って２レンジに入ってしまうことが多々ある。 他...

乗り心地

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トータルとしては平均的な実用車と言えるで...

2008.5.12

総評

トータルとしては平均的な実用車と言えるでしょう。 低回転域のトルクが薄いことと高回転が得意でないため、トルクが出る回転域を、 うまく使いこなせないと動力性能の不満が出そうです。 乗り手を選ぶエンジン...

満足している点

５ナンバーのボディサイズ、エンジンオイル・Ａ/ＴＭフリュード交換など ユーザーレベルでのメンテナンス性が良く大きな故障が無く維持費が掛からないこと。

不満な点

①柔らかい足回りで高速走行ではふらつき感を感じ、コーナーでのロールが大きい。 ⇒ライン取りである程度カバーできますが、タイトコーナーが連続するようなワインディングでは、ほぼお手上げ。 ②ヘッドライトが...

乗り心地

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何と言っても愛すべきデザイン 今年の２月まで乗っていました。この車がデビューした時から（少なくとも私にとっては）美しいフォルムに憧れ、２００３年に走行

2008.4.30

総評

何と言っても愛すべきデザイン 今年の２月まで乗っていました。この車がデビューした時から（少なくとも私にとっては）美しいフォルムに憧れ、２００３年に走行距離３万キロ弱の中古を購入。約５年間で１０万キロ乗り、...

満足している点

○上にも書きましたが、何と言っても美しいデザイン。特に斜めから見た姿は本当に素晴らしいで 　す（ただ、真後ろから見ると、さすがに……、です）。テールランプも初期型は素敵です。 ○私が乗っていたのはシルバー...

不満な点

○やはりエンジンパワーの弱さ。上り坂はストレスがたまるかもしれません。 ○カーブの際の横揺れが激しいこと。タイヤを替えたら劇的に改善されましたが、それでも現在所 　有する背の高いミニバンよりも揺れました。

乗り心地

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嫁さんが気に入って購入した車ですが、我が家...

2008.4.10

総評

嫁さんが気に入って購入した車ですが、我が家の愛車となり約８年、先日、走行距離も７万キロを突破しましたが、これと言って大きな故障もなく、まだまだ、現役で活躍中。ちなみに『D-4』エンジンはディラーの知人曰く...

満足している点

飽きのこない外観デザイン、家族３人＋犬１匹が快適に移動できる広い室内空間。

不満な点

小回り、利きません。街乗りではあまり感じませんが、高速道路、山道での登り坂はパワー不足を感じます。

乗り心地

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