トヨタ マークIIブリット 「全ての面においてレベルが高く、とても素晴...」のユーザーレビュー

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トヨタ マークIIブリット

グレード:iR-S“35th_Anniversary_ナビパッケージ”(AT_2.5) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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全ての面においてレベルが高く、とても素晴...

2004.2.28

総評
全ての面においてレベルが高く、とても素晴らしい車だと思います。
走っていて同じ車をあまり見かけないのも気に入っています。
価格以上の性能をもった車ですのでオススメなのですが、希少性が無くなりそうなので、あまり沢山は出回らないで欲しいです。
長く大切にしていきたい一台です。
試乗の際に4WDタイプも運転しましたが、少し重厚な感じがして、スポーティーな走りは楽しめませんでしたので、スキー等で雪山にあまり行かないのであれば、2.5iR-Sがオススメです。
満足している点
外装・内装ともに価格以上の高級感を感じることが出来ます。
ラゲージスペースは平均的な広さだと思いますが、折り畳み式ラゲージユーティリティボックスなど収納性は高く、後部座席を前倒ししてフラットスペースに出来るため、見た目以上の積載量があります。
静粛性も非常に高く、高速走行時でも車体のブレをほとんど感じさせないので、長距離ドライブでも疲れを感じません。
メーター値限界の180Kmで走ってみましたが、今180Km出ているということをまるで感じないほどに車体が落ち着いていました。
実際の空いている高速では、140Km位までしか出しませんが、本当に140Km出ているのか疑いたくなるほどの落ち着きです。
パッケージのナビも、はめ込み式ワイド画面で見やすく、機能性もトップレベルだと思います。
シートのすわり心地もとても良く、しっかりと包まれている感じがします。
ライトが非常に明るく、フロントガラスの撥水性能もレベルが高いため、雨天時の走行も気持ちよく走れます。
不満な点
後部座席にリクライニング機能が無い事が、唯一残念な点ですが、背もたれを前倒しにしてフラットスペースを作るためには仕方のないことなのでしょうか?
燃費が思ったほど良くはないのですが、その他の点で高い満足感がありますので、それほど気にはなりません。
あと、トラクションコントロールは標準装備にして欲しかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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