トヨタ ライトエースワゴン 「内装の高級感だけで乗り続けています。　　...」のユーザーレビュー

内装の高級感だけで乗り続けています。　　...

2003.1.3

総評

内装の高級感だけで乗り続けています。　　　　　　　　　　　
ＦＸＶリミテッドは、クラウンと同じシート品質を装備しているため、
すわり心地は最高。車が走り出すと乗り心地は、カローラより悪い。
妙な車である。
買い替えをしようと、販売店に行くが、この車に勝る内装の新車は
いまだに見つからない。

満足している点

シャーシが井げたなので、剛性が高い。
ブレーキング時には、ＴＥＭＳがよく効いて、前沈みがない。(快適)
室内長があるため、スキー板等長尺物の運搬には、キャリアは不要。
内装は、特級品まったくの不満なし。シートのウレタンも十分な厚さと長さで体を支えるため、疲れ知らず。
発信時の加速は、十分あり、出足３ｍまでは、セリカに勝てる。
小回り重視のためホイルベースは短いが、前後バランスはよくできている車だと、トヨタサービスが言っていた。

不満な点

後輪サスが車軸式のため、路面の凸凹を吸収しきれないし、ロールが激しい。ＴＥＭＳ（電子制御サス）は、凸凹の時には、自動的に硬くなるので、乗り心地には逆効果のようだ。やはり、前沈み防止が目的か？雨天のコーナーは、後輪が空転するのは仕方がない。
室内ノイズはうるさいが、前席後席の話はできる。
空調スイッチの配置が悪く、操作性は非常に悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験