走行充電器選び キャンピングカー（キャブコン）のダイネット部にエアコンを付けたく、サブバッテリーの容量アップを検討しています。

Question

（現在はディープサイクル105Aを2台並列）
重量はできるだけ増やしたくないので、リチウムイオン100Aを3台か4台並列で考えています。
走行充電器ですが、候補として検討していた機種のインプレをとあるかたのブログで見ました。
その方は、ライトエーストラックベースのキャブコン（オルタネーター80A)、サブバッテリーはリチウムイオン200A2台並列で400A。
残量約300Aの状態で、下道・高速で寄り道をしながら約2時間半55ｋｍを走行し25A充電できたそうです。
が、走行中はメインの鉛バッテリーとサブのリチウムイオンバッテリーの電圧差により（メイン＜サブ）ほぼほぼの時間昇圧モード（ユーザー曰く）になり10Aで充電されていたようです。
私もメーカーは違いますがライトエーストラックベースのキャブコンです。
夏に一晩中エアコン稼動させた場合100-200A位かそれ以上の消費が考えられます。10Aで充電では翌日走りづめでも全然足りません。
なにか良い方法や充電器があればご教示ください。

Answer 1

たぶん、「これが正解！」って誰も言えないと思いますが、ある方のプログに最近走行充電のことが書かれてました。
参考になれば

https://blog.goo.ne.jp/camp8877/e/5a30bfc390151812ad7522ba88654dee