150プラドの窃盗団は盗む際にガソリンがディーゼルかを選んで盗んでるんでしょうか？ 私は前期の4リッターに乗ってるのですが、盗難されているのはどれも後期型です。

Question

今更前期は古すぎるし4リッターは排気量がデカすぎて、窃盗団も同じリスクを抱えるなら前期4リッターは避けて後期を狙うんでしょうか？

もちろん前期4リッターが欲しい窃盗団は盗むんでしょうが

Answer 1

私は150後期のディーゼルを所有していますが・・・
警察関係者に聞いたことですので間違いはないと思いますが・・・
150の後期モデルの関税が300万以下の査定になったために課税対象から外れたらしく、輸出しやすくなったらしいです。
なので昨年あたりから増加傾向のようです。
尚、4リッターの前期モデルでも決して対象外では無いそうですよ！！
お互いに気を付けましょう！！

Answer 2

前期に後期の顔面移植したら後期の顔をした4リッターのプラドが誕生するって想像すると結構魅力的だなぁと思うけど。

Answer 3

ランドクルーザプラドでは現行型（後期）が需要があると思いますが、前期、中期ともにランドクルーザなので盗まれない保証はないと思います。自分も前期に乗っていますが、国内、海外ではまだまだ現役なので盗まれない対策が必要と思います。

Answer 4

よくわからないのですが、１５０の後期って外観から見てGSかDSLの違いってわかりましたでしょうか？煤汚れでわかるかもしれないですがほとんどわからない気がします。部品だけでも高く売れるというのは良く聞くので、識別はしていないのではないですか。本革、モデリスタ、パール、１９インチくらいはわかりますから選んでるかもしれないですけど。
あと、都市部とかでやたら監視カメラがあるようなところは青空でも盗難すくなかったり、治安のいい場所だとあまり盗難騒ぎってないような気がします。
ランクルに限らず、薄暗く街灯の少ない場所や交通量の少ない場所ですと盗難は多いのではないでしょうか？