トヨタ ランドクルーザー200 のみんなの質問

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ランドクルーザー200について
手取り年収330万
恥ずかしながら実家暮らしの25歳です
あまり本気で考えているわけではありませんが

ランクル200を一括で購入してもこの年収だと維持できないでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

200乗りです。
実家にお住まいとの事。

自動車税 88,000円/年
重量税 41,000円/2年
自賠責 20,010円/2年
T-connect 13,200/年
-----------
計 131,705円/年

他に任意保険料とガソリン代が入ります。
燃費は地域にもよりますが、私の住む車社会では5~6km/L。
高速で10km/L程度です。
また、車両保険に入ると任意保険料が240,000円/年ぐらい。
GPSで車を追えるT-connectが13,200円/年は必ず入っておきましょう。
ですから、ガソリン代を抜いた維持費は131,705円/年となります。
私は社外のアルミホイールを入れていますが、重量の割にタイヤの減りはかなり遅いです。
20,000km走行して6分山です。
ただし、交換ともなるとタイヤ代だけで4本で100,000円超え(純正ホイール)となります。
私はネットで買ってショップへ送ってもらって交換しています。
純正で285/50R20なので大きいから高いです。

一度乗ると他の車に乗れなくなる素晴らしい車です。
陸の王者とはこれを指すのかと思えます。
維持は楽ではありませんが、一度乗ってみる価値がある車ですよ。

質問者からのお礼コメント

2022.10.31 02:59

皆さまご回答ありがとうございました。

その他の回答 (5件)

  • やめときなはれ
    税金と保険とハイオク代でバンザイするよ

  • 維持は余裕でしょう!
    実家暮らし駐車場アリの場合、維持費は年間50万くらいじゃないでしょうか?
    あとは燃費です。
    走った分ですね。
    相当悪いですが。

    私は、都市部、自営です。
    仕事のセカンドカーがランクル100です。
    その前は80でした。
    様々な条件をクリアしたのがランクルだった、との理由で仕事で使ってます。
    1ナンバーなので、自動車税は安い?ですが、車検がしんどいですね。
    ハチマルの時も、しんどかったです。
    正味、法定諸経費は、3000ccくらいのもんですかね?
    これでV8 4.7に乗れるのは安いですよね。
    高級セダンに比べれば、かなり安いです。
    自動車保険は17等級で、年間10万。
    確かに、維持費は安いです。

    問題は燃費ですよね。
    プラドをお持ちとの事ですが、1.5倍は燃費悪くなると思います。
    200後期は6ATになり上は改善されていると思いますが、エンジンは100と似たようなもんです。
    エンジン点いてるだけで、ドンドン減ります。
    メモリ、見ていて分かるレベルです。
    100は、街乗りで4、高速でどんなに頑張っても8が限界です。
    (アメリカでAMGのS55を300km/hで走らせた時の燃費が8)
    やはり、燃費は、相当悪い部類です。

  • ガソリン代以外は他の車とあまり大差ないですよ
    1ナンバーに構造変更すれば、維持費も安くなりますよ
    3ナンバーだと自動車税88,000円ですが、1ナンバーにすると16,000円です
    車検は1年車検にはなりますが、3ナンバー2年車検20万、1ナンバー1年車検10万で1ナンバーの方が安いです
    ランクルは丈夫なので壊れません
    先にも述べましたが、プリウスなんかのハイブリッドの車と比べるとガソリン代がかかります
    それ以外はさほど変わりません
    ランクルは丈夫で何十年、何十万キロと乗れるのでとてもいいですよ
    リセールも高いですし

  • ご実家暮らしですと、思いっきりLC200にお金突っ込めますね(笑)
    ランクル200も前中後期とあり、後期で総距離が行ってないなら、故障頻度も低いでしょう。

    燃料代だけ変動するので別に考えればれば、ユーザ車検にすれば、年間維持費平均30万、行かないと思います。

  • どれだけ維持費に割けるかではないでしょうか?
    年間だと、自動車税がおおよそ9万円
    、車検がおおよそ20万円/2年なので10万円、保険が等級によりますが10万円としても車を動かさないだけで年間30万弱かかります。動かすとここからガソリンとエンジンオイル、タイヤ代がかかるため年間50ぐらいはみておいた方がいいと思います。

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