ランドクルーザー80(MT・ディーゼル・平成4年3月式・シルバー？)についての質問です。

Question

父親が17年近く乗っていたランクルを別の車に乗り換えるということで譲って貰えることになりました。父親としては知らない人の手に渡るよりは家族が持っていた方が嬉しいとのことで、自分も小さい時から乗せてもらっていた車なので廃車になるまで大切に乗るつもりです。

そこで、
①今後調べものをする為の知識として、型番「shdj81v」の意味(グレードや型式など知りたいです)
②長く乗るために必要な日頃の手入れと頻度
③他の一般車に無い知っておかなければならない知識
④ランクル80の故障しやすいポイント

の4点について詳しく教えていただけるとありがたいです(文章はどれだけ長くなっても構いません)。使用用途は地方での街乗りがメインで、オフロードは走らないつもりです。ランクルユーザーの方よろしくお願いします

Answer 1

S-HDJ81Vの説明はすでにほかの方がされているので割愛します。私は同じ車種に12年136,000Km乗っていました。東京都のディーゼル排ガス規制のため、改造をあきらめて乗り換えましたが、まだまだ走れていたと思っています。
乗っていた間のトラブルとしては、ジェネレーターの軸摩耗による発電不良、タービンの軸摩耗により加給不良、フロントハブ部のオイルシール劣化によるオイル染み出しなどがありましたが、適宜修理(部品交換)で直していました。
おとなしい乗り方でしたら、フロントハブ部のオイルシール劣化くらいに注意をしておくといいかと思います。ハンドルを目いっぱい切った状態で、ハブ内側の球体の周囲にモニョモニョとオイルが染み出していたら要交換です。放置していると大変高額な修理になる可能性があるのでしっかり見てください。
ジェネレーターは明らかに発電不足になるので、すぐにわかると思います。夜間だとライトが暗くて走り辛いことがありますが、昔の機械式ディーゼルなのでエンジンは周り続けてくれます。

質問者からのお礼コメント

3名の回答者の方ありがとうございました。
ベストアンサーは1番情報量が多かったlc1~様にさせていただきました。
他の方もご回答ありがとうございました。

Answer 2

hdj81v→hdは搭載しているエンジンの型式が1HD・Jはランドクルーザー、81は80系、Vは乗用車じゃなくてバンの意ですね。
長く乗るために必要な日頃の手入れは、「ランクルは壊れない」のではなくて「できるだけ壊れにくいようにできている・壊れても最低限なんとか戻ってこれる」という解釈が正しいと思います。なので、壊れた箇所はこまめに修理して、修理が必要な箇所をため込まないようにすることが肝要かと思います。修理箇所をため込むと一度の出費が大きくなって気が滅入ることにつながるのではないでしょうか。あとは何かを直すときに関連する箇所（分解整備のついでに交換しておくとよいところ）もやっちゃうとか・・・ですかね。
他の一般車にない知っておかねばならない知識は、ランクルは頑丈に作ってある分、重いです。その割に今時のクルマに比べブレーキは弱いですので、2トン強の鉄の塊が動いているということを念頭においてそれなりの動かし方を心がけることです。トラックなどランクル以上に頑丈なものとぶつかる場合は別として、万一の事故の際にはの損害が大きくなると思うので、その辺りも気にしながら慎重に扱うことが、安全の確保にもつながりますし、またクルマ自体を長持ちさせることにもつながるでしょう。

Answer 3

①トヨタ ランドクルーザー８０ バン ＶＸリミテッド Ｇパッケージ1994(平成6)年9月～1995(平成7)年1月1番良いやつ
②④はお父様に聞く、基本ランクルは丈夫です
③定期点検を怠らない