トヨタ ハイラックスサーフ 「目的を持って買う車であると考えます。わた...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

トヨタ ハイラックスサーフ

グレード:SSR-Xワイド_4WD(AT_2.7) 2002年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

目的を持って買う車であると考えます。わた...

2003.5.5

総評
目的を持って買う車であると考えます。わたくしはウインドサーフィンとスキーをやりますので、基本的に”物が積める””車内で足を伸ばして寝られる””雪上、砂浜を難なく走れる”ことが車を買うための前提条件でした。サーフを選ぶ前にハリアー、プラド、クルーガーを見積もってみましたが、コストパフォーマンスに優れ、上の3つの条件に合う車といえばサーフしかなかったというところです。この車には大変満足しています。
満足している点
130系サーフ(2400CCディーゼル)からの乗り換えですが、さすがにガソリンは静かです、オーディオの音はさすがトヨタだと感じさせるほど良い音がします。
 走りのほうですが、以前乗ってた車に比べ、坂はよく登りますし、普通の(都市高含めて)道であれば1500rpmあれば大体の道は遅れずに走ることが出来ます。(わたくしが基本的に安全運転派であるのもありますが・・・。)そのためリッター当り8km走ります。前の車よりも長い距離を走ることが出来ます。
 シートも硬めで長距離走行に向いていると考えます。
 リアシートから前方シートまでの寸法が広くなっているので、後ろに座っている人は結構足を伸ばして座れるのではないかなと思います。
不満な点
バック時、左折時の死角が多いことが欠点です。シートが大きくなったり、ミラーが大きくなってる分安全面には配慮しているのでしょうが、逆にそれが裏目に出ているような気がします。
 130系と比較して、タイヤからシャーシ底(といってよいのでしょうか?)までの高さがなくなったように思います。縁石を乗り越えることが出来ず、底をすってしまいました。
 ヘッドレストのリクライニングが出来なくなったのはちょっと痛いです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

トヨタ ハイラックスサーフ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離