トヨタ ハイエースワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

今でも古さを感じないデザインは最高 ...

2005.9.5

総評

今でも古さを感じないデザインは最高 ５ナンバーであのでかさは広くてびっくり もう少し税金が安ければ助かる

満足している点

古さを感じさせないデザイン とにかくデカイ 燃料が安い ハンドルが上下に動くから乗り降りがしやすい

不満な点

座席が高い所にあるから乗り降りがつらい ﾍｯﾄﾗｲﾄの玉交換がめんどくさい フワフワした乗り心地が嫌

乗り心地

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世の中ミニバンとか言っているけど、ハイエー...

2005.7.19

総評

世の中ミニバンとか言っているけど、ハイエースは、それより前から、独自の人気を集めていたと言いたい。

満足している点

以前はマークツーに乗ってたが、マークツーと比べても、内装の質感は負けてない。スペースビジョンメーター(いわゆるデジタルメーター)とか、パワーイージーアクセスシステム(乗り降りする際、シートと、ハンドルが移...

不満な点

無い、と言いたいところだが、燃費が悪いのと、自動車税が高い。あと、不満ではないけど、ハイエースに慣れてしまうと、セダンとかはもう乗れない。

乗り心地

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2000ccでこれだけの車体なので発進は...

2005.1.14

総評

2000ccでこれだけの車体なので発進は遅いがスピードに乗ればまあまあ。 高速でもATCpower切り替えスイッチがあり140kmは出るし燃費も良し。 これといってずば抜けた性能がある訳ではないが、逆...

満足している点

・室内の広さ。9人乗りで前車のVWカラベルに匹敵する。フルフラットにもなるしエアコンもダブルで快適。 ・ガソリン車だが、燃費は8kmでそこそこ走る。高速は9km以上 ・信頼性がある。

不満な点

・クルクルウインドゥで料金所で困る。 ・FRである事。海・山がメインなのでできればガソリン車で4駆が欲しかった。

乗り心地

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長年愛されてきたハイエース 私はまだまだ...

2004.12.3

総評

長年愛されてきたハイエース 私はまだまだハイエースと共に色々な事を知っていこうと思う ハイエース最高ー！

満足している点

何と言っても広い室内空間！ 足を伸ばして楽々寝る事の出来るフルフラットシート 回転する二列目！ 大人数でのドライブに最適！

不満な点

ワゴンだけに足回りが弱いこと 荷物を載せて走ると夜前を走る車が嫌がってしまうので気が引けてしまう所かな？

乗り心地

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今現在はエルグランドに乗っているが、ハイエ...

2004.11.8

総評

今現在はエルグランドに乗っているが、ハイエースのエンジンは耐久性が良いよ！ 出来たら4駆をお勧め！雪道は強い ファミリー向けからアウトドア派まで役に立つ一品です！ワゴンの王道！中古では格安になってきた。

満足している点

中の広さ！ 町乗りでのトルクフルな走り！ ディーゼルなので軽油が安い！

不満な点

高速での延びが今一つ。

乗り心地

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新型は何故？ワゴンが無い？

2004.10.18

総評

新型は何故？ワゴンが無い？

満足している点

とにかく広い。アイポイントが高くて運転しやすい。今では貴重なキャブオーバースタイル。

不満な点

ガソリン車なので、燃費が夏は特にエアコンを使うと悪すぎ。ちょっとの上り坂での加速もストレスを感じる。遅すぎる。

乗り心地

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当方スキー宿経営にて客送迎用に購入。　　...

2004.10.1

総評

当方スキー宿経営にて客送迎用に購入。　　 （前車はＨ６年式タウンエース４駆２０００ディーゼル） 条件は①ワンボ②ディーゼル③４ＷＤ④５ナンバー枠だったが ５ナン枠のディーゼルワンボはもうどこも売って...

満足している点

①どこからみても「俺今働いてるっす！」然としたエクステリア。 （この愛想のない白色のバデーカラーが泣かせる） ②走り出しがキャラに似合わず速い～。 （デカイバデーを軽々しく発進っ！） ③燃費がいい...

不満な点

①今時手でくるくる回す手動ウィンドー！ （総額３００万弱の車とは思えない・・・） ②タコメーターがない！ （いらねーけど・・・） ③布シートがしょぼい！ （後席はヘッドレストもない。さすがにしょ...

乗り心地

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ディーゼルってきくと、うるさくて遅いってイ...

2004.7.14

総評

ディーゼルってきくと、うるさくて遅いってイメージがあるけど1KZはインタークーラー搭載してあるし、静かでパワーがあります。遠出するときも運転が疲れないし、逆に楽しさを追求したくなりますよ。後部座席をフラッ...

満足している点

自分はハイエース2台目なんですけど、全然飽きないですね。なんていってもやっぱ広さがうりなんじゃないですか！遠出したくなる車です。ディーゼルなのに早いですよ！燃費もいいし！最高！

不満な点

カーブでのロールがけっこう感じられます。乗り心地がいまいちですね。

乗り心地

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ミニバンなんていらない 自分にとっ...

2004.7.12

総評

ミニバンなんていらない 自分にとっては不満ではないが、この車特有の欠点 1.運動性能が低い、重量があり・重心が高いので当然だが運動性能は× 　動力性能は満点（3.0ディーゼル）、動力性能-運動性...

満足している点

1.３ナンバーミニバンよりも広い室内 2.これでも小型車であり、知人のカローラよりも小回りがきく 3.見切りの良さから来る運転のし易さ 4.トルクフルなディーゼルエンジン 5.過不足ない装備と貨物...

不満な点

1.ディーゼル規制に引っかかったこと 2.ある装置のセッティングが自分に合わず違和感を感じる事がある

乗り心地

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北海道と言う土地柄、今まで2台のハイエース...

2004.6.22

総評

北海道と言う土地柄、今まで2台のハイエースバンしかも2駆だったもので、冬はかなり神経使いましたねぇ（笑）3Lディーゼルもなかなか良く不満は大したない。しかし、4駆と言う足回り上仕方ない事ですが、やはりｼｬ...

満足している点

ハイエースバンからワゴンに乗り換え、3Lﾃﾞｨｰｾﾞﾙの走りはなかなかです。まぁ2．8からみれば当然でしょうが（笑）トリプルムーンルーフはいいですね！

不満な点

通常走る分には、不満はないが、坂道等は少しパワー不足が感じられる…内装も今一つ高級感があってもいいと思う。

乗り心地

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仕事で使ってたので余り贅沢は言えないが、フ...

2004.6.21

総評

仕事で使ってたので余り贅沢は言えないが、フルノーマルよりカスタマイズして楽しみたい車。近々１５年ぶりにフルモデルチェンジするらしいが、次期モデルには特に走行性能に期待したい。それとクリーンなディーゼルエン...

満足している点

乗り味は１ＢＯＸ特有のコーナーでの多少のふらつきはあるもののリヤサスが板バネではなくコイル式のため実用域では安定したものだった。ディーゼルターボエンジンは比較的静かでフル乗車しても加速に余りもたつき感が無...

不満な点

廉価グレードのためにエクステリア・インテリア共に安っぽい印象は否めない。特にフロントシートがヘッドレスト一体型で地蔵様のお龕みたいなのが少し窮屈。パッセンジャー側についてはリクライニングすら出来ないのもつ...

乗り心地

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ミニバン全盛な時代ですが最高の車です　　...

2004.5.9

総評

ミニバン全盛な時代ですが最高の車です　　遠くに行きたくなる車です。３列目の快適さはハイエースならでわです。デイーラーではアルファードも気になりましたが、欲しかったハイエースに決めました。TEMSは利いてる...

満足している点

とにかく広い！　皆が快適　エンジンもパワフル　遠出の車内泊でも疲れ知らず

不満な点

規制されてしまうオーナーの方を思うと凄く胸が...

乗り心地

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広さ一辺倒で乗り心地は雑ですが広さこそ売...

2004.4.10

総評

広さ一辺倒で乗り心地は雑ですが広さこそ売りであります。エンジンは非力（２４００で１２０馬力っていったい・・）ですがそこを求めるならば他の新世代たちのほうが当然上です。最近エルグランドに乗ってみたけどすわり...

満足している点

人、荷物を運ぶのにこれだけスペースを効率的に使っている車ということで、現代では衝突性能からして危険ではありますが反面人が乗るときに感じる広さという点では贅沢だとも言えます（クラッシャブルゾーンなし！ってと...

不満な点

エンジンがうるさく１００キロもだせば後席との会話が途絶えます。ふにふにすぎる足が大変危険だとおもいます（危険をしらせてくれるのかな？）しホイルベースの短さとあいまって船のように揺れるので車酔いには注意が必...

乗り心地

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全体的にはいい車。走行性能は１ＢＯＸでは...

2004.3.30

総評

全体的にはいい車。走行性能は１ＢＯＸではいい方だと思う。 前はマツダのボンゴに乗っていたが燃費はそれ寄り劣るが、 その時の道の具合、乗車人数、エアコンの使用等で変わるが、 街乗り８キロ、高速１０キロ...

満足している点

見きりがいい。見通しの悪い交差点でもスイスイ走れる。 ミラーが大きいので幅寄せも楽々。 エンジンはトルクが強く、パワーもあり、めいいっぱい１８０Ｋｍ／ｈは出る。 車内広々、サードシートはセカンドシー...

不満な点

車高が高い為年寄りと小さい子供は乗り降りが大変。 オートエアコンではないので運転席から後部のエアコン調整ができない。 クーラーのコンプレッサーのベルト鳴き発生しやすい。 ハンドルが切れない。立体駐車...

乗り心地

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古臭いキャブオーバタイプの車だが、今だ現行...

2004.1.15

総評

古臭いキャブオーバタイプの車だが、今だ現行型として存在するには出来の良い車だと思います。トータル的にエンジンのノイズがもう少し、遮断出来れば文句無しに次もハイエースかな。最高の車です。

満足している点

力の有るエンジン、広い室内と快適なｻﾝﾙｰﾌは他の車には負けません。ファミリーカーとしても小回りも十分に利く優れ物。

不満な点

やはり、規制からか避けられる所と、カラーが地味な色しかない。今のミニバンには性能では負けるが、あのエンジンの良さは最高です。

乗り心地

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されどワンボックス、ロングセラー車の所以...

2004.1.2

総評

されどワンボックス、ロングセラー車の所以は、それなりにあると思います。広い室内スペースと質感は今もって価値観があると思います。

満足している点

ディーゼルエンジン性能は、非常によいと思います。特に高速走行、長距離走行では太いトルク感が安心感となります。 ８名乗車での走行も極めてスムーズで、高速走行でもパワフル。 プラドから２台目、延べ１１年、...

不満な点

ワンボックス故の、ショートホイールベースの欠点と、運転席、助手席への乗り降りは、中高年にはやや負担が大きいでしょう。 ブレーキの効き始めが遅目に感じます。

乗り心地

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惜しんで手放しました。2.4のＤＴも乗っ...

2003.12.31

総評

惜しんで手放しました。2.4のＤＴも乗っていました。ＤＴとしては最高ではないかと今も思っています。

満足している点

室内の広さはアルファード以上です、小回り最高です。小型車規格の我が家の車庫にジャストサイズです。オイル交換を忘れそうなほど力が落ちない、8人乗車でも箱根の1号線を3速で上がってしまうほど、トルクフルなエン...

不満な点

今回のデーゼル規制で後2年とこの3月に言い渡され泣く泣く手放しました。その点が悔しい。ホイールベースが後5センチ長ければ安心してエンジンの特性を生かせたと思います。追い越し加速は問題有りませんが、安定性は...

乗り心地

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ディーゼル規制が悔しい！！！！！！！！！車...

2003.12.26

総評

ディーゼル規制が悔しい！！！！！！！！！車内が広いし小回りが効く！こんな使い易い車他にあるかな？ディーゼル規制であと四、五年しか乗れないのがほんと悔しい！ 次はｱﾙﾌｧｰﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞもいいなぁと...

満足している点

小回りが効く！！ 車内広々！！ 最高！！

不満な点

ディーゼルなのでエンジン音がうるさい

乗り心地

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やっぱり好きな車です。小回りがきかない（...

2003.11.8

総評

やっぱり好きな車です。小回りがきかない（あたりまえ？）のは残念だけど見た目より乗りやすさ運転のしやすさはある気がします。私の車はお年のせいかちょくちょくあちこちにガタがきはじめてますが、新車から大事に乗っ...

満足している点

意外と運転しやすく、結構走る！スノーボーダーの私にはもってこいの車。荷物も載るし、雪道もへっちゃら～（＾＾）何よりも魅力だったのは足を伸ばしてゆうゆう寝れる事！せっかくのスノボも寝不足じゃ意味ないからね！...

不満な点

中古で買ったせいかサンルーフから水が漏れることがしばしば・・・ディーラーでみてもらっても原因不明。一万払って部品交換したけどまた漏るし、でも最近はないんだよね！いったいなんでだろ～？あとは室内がキシキシゆ...

乗り心地

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なんといっても前期、中期、後期、現行とど...

2003.10.26

総評

なんといっても前期、中期、後期、現行とどれをとっても最高！！ アイスクーラーをオプションでつけたがこれがまたつかえる。夏はジュースを冷やせ、冬はコーヒーを温めれる。ポットもつかえるし、どこにいっても不自...

満足している点

最近の車でやっと標準装備になってきたものが当時のリミテッドには標準装備されていた。知っている人はわかると思うが、キーレスからランプ類の警告等から角度調整機能付きの電動ミラーからＴＥＭＳなどなど・・まだまだ...

不満な点

電動カーテンがついてるのに、途中でとまるし、手で開け閉めしたほうがはやいし、、、でもなんといっても今の型が最終型とのこと。今のハイエースがつぶれたら買おうと思ってたのに。。これも俳ガス規制のせいや。ヨーロ...

乗り心地

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