トヨタ ハイエースバン 「まわりが言うほど良くないような・・・ トランポキャンピング仕様を新車購入し、4ヶ月で約8千キロ走行したので、コメントさせていただきます。 本来荷物を積」のユーザーレビュー

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トヨタ ハイエースバン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まわりが言うほど良くないような・・・ トランポキャンピング仕様を新車購入し、4ヶ月で約8千キロ走行したので、コメントさせていただきます。 本来荷物を積

2008.12.2

総評
まわりが言うほど良くないような・・・
トランポキャンピング仕様を新車購入し、4ヶ月で約8千キロ走行したので、コメントさせていただきます。
本来荷物を積んで街中を走り回る車です。乗り心地はトラックそのもので、乗用車から乗り換える人はレンタカーでも借りてじっくり試乗したほうが良いと思います。試乗しないと私の様にイメージとのギャップに苦しむかもしれません。ただ取り回しが良く、遊び・仕事等で荷室を活用する人には、これ以外選択の余地がないのも事実ですが・・・
満足している点
■荷室広い。この車を選ぶ理由はこれしかない。
■見晴らしが良い。
■私のような長身(184cm)でもポジションはきつく感じない。ハイルーフのせいか?
■運転席での走行音は思ったほどうるさくない。ただし、アクセルを踏み込むとコモリこもり音がでる。
不満な点
■乗り心地が悪い。これが一番の問題です。小さなギャップで大きく跳ね収まりが悪い。また荒れた路面を吸収できずガサツな感じ。5千キロでカヤバ製ショックに交換したら改善、やっと乗用車っぽくなった。
■乗り降りが大変。ドアが大きく開けられる場所ならまだ良いが、スーパーなどで隣に車があるときは気を使うし力もいる。遠くでも空いている場所に停めるようになった。
■スライドドアを勢いよく閉めないと閉まらない。車中泊をする人は、他の人の迷惑にならないためにイージークローザーを付けた方が良いと思う。
■割高。この内装なら20万円安だと思う。荷室の広さが絶対条件でなければノア・BOXYのほうが納得できる。
■FRでリアが軽いのでスタックしやすい。砂地・未舗装路等は不安。予算が許せば4WDが良いと思う。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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