トヨタ エスティマ ユーザーレビュー・評価一覧

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トヨタ エスティマ 新型・現行モデル
1587

平均総合評価

4.1

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

701

星4

551

星3

233

星2

58

星1

44

1,587 件中 1,481 ~ 1,500 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2列目の素晴らしさ(スライド量,乗り心地...

    2006.9.19

    総評
    2列目の素晴らしさ(スライド量,乗り心地)で購入を決意!購入は,親孝行を目的としており,両親が大変満足しているため,この車選びは正解だったと思います。大切にしていきたいです。
    満足している点
    ・加速力が素晴らしい。上り坂もスイスイ上がります。 ・加速時の官能的なエンジン音。3000回転を超えるくらいから『クォーン』と加速!個人的に結構気に入ってます。 ・高速走行の静粛性。60km/hで10...
    不満な点
    ライト点灯時の,スイッチ類の照明:エアコン等は点灯するのに,何故かodoスイッチの部分だけが点灯しない・・・。夜間に切り替える人はいないとの判断なのでしょうか?瞬間燃費→後続可能距離を何気に見たい場合,夜...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディの大きさや使い勝手には非常に満...

    2006.9.17

    総評
    ボディの大きさや使い勝手には非常に満足しています。が運転席の異音には辟易しています。 前に乗っていたのがH社の純正でレカロシート装着していた車だったので、シートの安っぽさがどうしても目につきます。内...
    満足している点
    ①CVTが滑らかに非常に優秀。 ②2ndシートのロングスライド ③静かさ(高速巡航でもっとうるさいのをイメージしてましたが良い意味で裏切られました) ④燃費の良さ
    不満な点
    ①運転席からの異音(4回交換して治まらず。ブレーキ、アクセルを踏んだ時にに軋み音) ②内装のちりが合ってない。(申し入れるもこんなもんという回答) ③純正ナビの値段(高過ぎる) ④スライドド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観はいいけど室内は期待はずれでした。イメ...

    2006.9.8

    総評
    外観はいいけど室内は期待はずれでした。イメージ、価格からくる高級さとマッチしていません。
    満足している点
    広さと静かさ。特に走行中の静かさにはびっくりです。
    不満な点
    価格の割りに安っぽい。インバネボックスあたりの作りこみは最近のコンパクトカーにも負けそう。たまたまスペースがあったからフタを付けたって感じ。標準スピーカーとエンジン音もいただけません。最近はほとんどの人が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が良くて、大勢の人を乗せて、なおかつ...

    2006.9.4

    総評
    燃費が良くて、大勢の人を乗せて、なおかつ贅沢に4人で乗る(乗せてもらう側であればなお)には最高な車である。  希望としては、助手席オットマン、ドアスイッチの木目、夜間における室内装備の視認ができる電飾、...
    満足している点
    ・燃費の良さ。 ・室内の程よい広さ、高さ。 ・乗り込み易さ。 ・扱い易さ。
    不満な点
    ・あちこちに垣間見えるコストダウンの痕。  a オドメータ、サイドミラーの一部等のス イッチの電飾されていないため夜間は、見えなくて困る事が多い。  b ヘッドカバーがついていない。 ・まったく感じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてミニバンに乗りましたが、それほど違...

    2006.8.29

    総評
    初めてミニバンに乗りましたが、それほど違和感なく乗れてます。同乗者には最高の1台のようです(2列目)。3.5Lなのに燃費がいい。片道15キロの通勤で8.5キロ/L行きます。家庭持ちにはいい選択かも。
    満足している点
    ・はじめてのミニバン。広い! ・重さを感じさせない3.5Lのパワー ・前車に比べてゆったり乗れる(気持的にも) ・2列目のリラックスシートはいいです!嫁と娘の指定席。この席で見るDV Dは最高。 ...
    不満な点
    ・エアコンのファンの音(Dで対応してもらい見違えるほど静かになった) ・細かい部品の造り ・この車、山道はやっぱり苦手かな ・オプションつけると価格が高いなあ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エスティマ、3.5Lは直線番長だ!

    2006.8.24

    総評
    エスティマ、3.5Lは直線番長だ!
    満足している点
    目つきの悪いフロント周り、及びスマートにつながっているエクステリアデザイン。 3.5Lで必要十分すぎる馬力。 7人乗りのセカンドシートはやはり最高! オットマンを出してゆったりくつろげる車はこいつが一...
    不満な点
    リヤ周りののっぺりしたところ。 標準ではTCSがついていない点。全開加速時はTCSないと簡単にホイールスピンしてしまう。 (初期型だからかもしれませんが)意外と細かいマイナートラブルがでている点
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能自体はいいのですが、良く振動を拾...

    2006.8.19

    総評
    走行性能自体はいいのですが、良く振動を拾い同乗者にとってはかなりしんどかったみたいです。自分も交代で2,3列目に乗ってみたのですが初代エスティマと比べるとかなり落ちたような気がしますし、今では決してクラス...
    満足している点
    ①過去に比べて燃費が良くなったこと。 ②スタイリッシュな外見 ③直線での走行性
    不満な点
    ①カーブで微妙な揺れがある。 ②段差で振動をかなり良く拾う(突き上げ感が強い) ③座った感じが硬い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点の動力性能は割り切って購入したの...

    2006.8.19

    総評
    不満な点の動力性能は割り切って購入したのでほとんど満足です。使用場所は高速または田舎の流れる道路なのでクルコンセットして定速走行すれば非常に静かな快適な車です。確かに価格の割りに安っぽいところもありますが...
    満足している点
    1、燃費。このクラスで平均10ℓ/kmは満足です。前車(同クラスM社)は平均7ℓ/kmだったのでガソリン代高騰の中でもとりあえずガソリン代はそう変わっていません。2、デザイン重視でも運転しやすい。デザイン...
    不満な点
    1、動力性能。わかっていたがやはり。直4エンジンのまわしたときのうるささ(前車はV6)。CVTの特性も重なり、まわしたときはうるさい。しかし、3.5ℓはV6のわりに評価を見るとが思ったほど静かでもなさそう...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Gパッケージ”(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から1ヶ月 約2000キロ走行しての...

    2006.8.19

    総評
    納車から1ヶ月 約2000キロ走行してのレポートですが非常に満足しております。 ・動力性能ですが、速いと言うより余裕が有ると言った方が適切かな。高速の上り坂などでも速度が下がる事無く走行出来しかも時速1...
    満足している点
    ・3500cc+6ATの動力性能。 ・4人乗りとして使うなら十分な空間。 ・予想以上に燃費が良い。 ・運転していて疲れにくい。
    不満な点
    ・V6らしくないアイドリング中の振動。 ・走行中に2列目をスライドさせると勢いでロングスライドしてしまう。(せめて前後スライドだけでも電動にしてほしい) ・エアコン操作パネルの照明がトヨタらしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても人に推奨できない。400万定価の車...

    2006.8.18

    総評
    とても人に推奨できない。400万定価の車とは思えない。 問題に対して、トヨタのなめくさった対応がひどい。 かみさんの実家で、アイドリング禁止になりました。あまりにもうるさいので。 義母は、この前、バ...
    満足している点
    内装ほかほぼ満足している
    不満な点
    ・エアコンファンがうるさい。あまりにもうるさい。 ・カーナビのサイドカメラ、と前方カメラが見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなり気に入っています。運転していて疲れ...

    2006.8.17

    総評
    かなり気に入っています。運転していて疲れないのが良いです。個人的にはもう少しFun to Driveだとうれしいのですが、ミニバンとしての要所要所を押さえてある車だと思います。
    満足している点
    ノアからの乗り換えだったのですが、足に関してはすごく進歩を感じます。スポーティーではなく、1BOXとしてちょうど良いところにあると思います。大人2人、子供2人の4名乗車での使用がメインになっているのですが...
    不満な点
    シートが意外と良くない。座面が固すぎてきちんと調節して面圧を下げないと、お尻が痛くなります。多くの方が指摘されてますが、内装はちょっとチャチですね。あと、エンジン音も結構中に入ってきます。(こもり音ではな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ1500kmしか走ってませんが、すこ...

    2006.8.17

    総評
    まだ1500kmしか走ってませんが、すこぶる快調です。皆さんの言うような不具合も一切ありません。瞬間燃費計を見ながらの走行は結構おもしろいです。自分でも運転がおとなしくなったと感じます。北海道という土地柄...
    満足している点
    静かなエンジン 変速ショックのないミッション 何と言ってもセカンドシート
    不満な点
    ほこりが目立つところかな
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこいい車で燃費の悪い部分以外では大変、...

    2006.8.14

    総評
    かっこいい車で燃費の悪い部分以外では大変、満足してます。4WDがパートタイム式ならかなりよかったんですが。初めてのトヨタ車ですが、安心して乗れそうです。まだ購入直後なのでこれからのカーライフが楽しみです。
    満足している点
    いま見ても古さを感じないデザインです。新型よりも大きく見えて迫力がある点に満足してます。
    不満な点
    やはり、ガソリン価格高騰に伴って燃費は気になります。悪いのは承知で購入したので仕方ないですが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自分好みにいじくってあげれば最高のパート...

    2006.8.14

    総評
    自分好みにいじくってあげれば最高のパートナーになってくれる車です。所有欲を大いに満たしてくれ大変気に入っています。中古での購入ですが長く付き合えそうです。
    満足している点
    乗っていて優雅な気持ちにさせてくれるエクステリア&インテリア (黒色ということもあるのですが)特に見てくれの押し出し感は最高です。 2.4Lなので確かに走りはよくはありませんが前の車(5ナンバー1BO...
    不満な点
    純正の足はグニャグニャしすぎでブレーキを踏めばダイブするしコーナーではよろよろするし 3列目シートは折りたたんだり収納できないので以前乗っていた5ナンバー1BOXより荷物がつめない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一般走行では特に不満はなし。何といっても...

    2006.8.10

    総評
    一般走行では特に不満はなし。何といっても気になるのはエアコン作動時の音です。5月下旬に納車され、ずっとエアコンをつけているので少しは慣れたけど、外に出ると本当に煩いです。
    満足している点
    通常の一般走行では満足しいていますが、インテリアが少し安っぽい感じがします。ボディーのデザインは他社に比べて大変満足しています。特に後ろから見たカットが最高ですね。
    不満な点
    エアコンのスイッチをつけると音が非常に気になるのが難点です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_3.5_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車だと思います。 色はシルキ...

    2006.8.9

    総評
    とても良い車だと思います。 色はシルキーゴールドにしたのですが、なんとも言えない光沢感が非常に綺麗でカッコイイ! オプションを結構付けたので、皆さんが言われる内装も満足できるレベルになっています。 ...
    満足している点
    ・他のミニバンと比較にならない程の洗練されたスタイリング ・極めて静粛性が高く滑らかに吹け上がるエンジン ・圧倒的なパワー ・高級セダンを思わせる乗り心地 ・先進的なインパネ周りと内装デザイン(質...
    不満な点
    全て納得して購入したので不満はほとんどありません。 強いて言えば、ODOスイッチパネル部分に照明が付いてない。 シフトレバーをPに入れているとエアコンの吹き出し口にかかる。 ということぐらいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:AERAS4WD(AT_2.4_8人乗) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良くできた車です。

    2006.8.4

    総評
    非常に良くできた車です。
    満足している点
    飽きっぽい自分が、3年も飽きずに乗っていられるところがすごい! アフターパーツも豊富です。
    不満な点
    ガソリンが高くなってきたので、もう少し燃費が良いといいんですが・・・。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アエラス“Sパッケージ”(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんでこんな車に400万近くかけてしまった...

    2006.7.22

    総評
    なんでこんな車に400万近くかけてしまったのか、自分でも不思議です!あまりにも酷いのでほとんど乗らずに初めて付き合うメーカーのミニバンに乗り換えてしまいました!試乗レベルでは問題無いので買って初めて気付く...
    満足している点
    見切りは良い、バックモニターも後方全体が見わたせて安全、後見た目と装備は良いかもしれないですね!
    不満な点
    フロントガラスの歪み!足回りが硬いと言えば聞こえがいいが空荷のトラックみたいな突き上げ感!交差点で曲がる時に轍にのると本当にトラックみたい!なんで晴れた日の首都高の継ぎ目で横滑りするの?そんなにスピード出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(CVT_2.4_8人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にお気楽な感じで大変満足。クロカン...

    2006.7.19

    総評
    全体的にお気楽な感じで大変満足。クロカンからの乗り換えで購入時にはMPVと比較した。キャンプ用品が増えて前車に積載できなくなってきたことが乗り換えを検討した理由。ほぼ同時期にリリースされた2車ですがエステ...
    満足している点
    全体的に一目で分かる、更にディテールも凝っているエクステリア。 ゴージャス(高級感)とか戦闘的(コックピット風)とかいった価値観から一皮剥けたようなインテリア/ダッシュボード廻りのデザイン。 そこそこ...
    不満な点
    少々高めの価格設定。 もう少し、エンジンパワーが欲しい気がするし エンジン音に気を使って欲しい。でも、それほどの不満では無い。 細かいところで、スイッチ/ボタン類の照明色やフォントが昔ながらのトヨタ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(CVT_2.4_7人乗) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、非常に満足しています。 シ...

    2006.7.2

    総評
    総合的には、非常に満足しています。 シートの問題は、クラッツィオのシートカバーすれば少しはマシになる また、エンジンも高馬力ではないが使い易い。 トヨタのバランスの良い上手い金のかけ方が随所に見える...
    満足している点
    意外といい足回り(BMWも乗っているが、不満足ではない)。 スタイルが気に入れば、他の車が買えない。 燃費が良い。
    不満な点
    一番に目に付くのは、剛性が弱い。 鉄板が、薄い(ペコペコ) ファンの音が大きい(アルファードもうるさいが。。。) シートの端の部分が、柔らかすぎる(ホールド感がない)
    乗り心地
    -

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