軽自動車のターボって一昔前のコンパクトカーより速いですか？

Question

トヨタのデュエットと言う古い1300ccの4速オートマのコンパクトカーに乗ってます。


国道で後ろから茶色のスズキのラパンにツンツンされてて軽のくせに鬱陶しい(失礼)と思ってて高速乗った時について来たら床まで踏んで引き離してやろうと思ってたんですが、合流車線でアクセル床まで踏んで真ん中の車線まで加速した時点で後ろから一気に追い越し車線までラパンに先行かれました。

恐らく120km/h程でしたがそれ以上の速度でグングン加速して行ったのでやめました。


軽自動車でコンパクトカーに付いてこれる走りなのでターボだと思いますがボンネットに穴は無かったです。

しかしフォグランプが付いてました。


見た目は全くのノーマルで弄ってる感じも無かったです。
ナンバープレートも黄色でした。

色は違いますがフォグランプが付いててこの見た目のラパンで色は茶色でした。

補足

デュエットの前は2000ccのノアに乗っててワゴン車より1300コンパクトカーの方が速いんだと思ってましたので そこらの2000ccのミニバンって場合によっては軽自動車ターボに負けてしまうのではないですか？？

Answer 1

軽ターボの加速は馬鹿にできません。
高速域の「延び」はイマイチですが、車体が軽いモデルならかなりの瞬発力がありますよ。
そこらのコンパクトカーくらいなら蹴散らすくらいの加速をするモデルもあります。
あくまで（瞬間的）ですけどね

Answer 2

cvtのターボ相手だとNAの1300じゃあ負けるかも

Answer 3

これですね！

先代ラパンTLです。

今時ターボモデルでボンネットに穴がある車は存在しません！

ターボモデルがあります。

デュエットもMTなら軽ターボを圧倒する速さなのですが、4ATだったなら軽ターボの方が速いかもしれません！

ラパンはCVTなので、全開走行では効率の良い回転数で加速しますが、4ATのデュエットでは完全にパワーバンド外すので、結果軽ターボより遅いです。

10年前位までの2000ccミニバンより少し速いと思います。

最近のミニバンには到底敵いません！

Answer 4

1500ccもないようならありえますね

えーと、貴方の車は90馬力ですね？

最大トルク4400回転で126Nです

ラパンターボで最大トルク3500回転で106N

うーん、重量そこまで変わりませんからね

たしかに非力ですが僅かに勝ると思いますが？おかしいですね。


コンパクトカーですがガソリン車はトロいです。

ハイブリッドがオススメです。スポーティモデルでもいいですが。

ノアなんて非力で有名ですよ。あれは広さや内外装で買う車です。

最低エスティマクラスはほしいでしょー。もうエスティマないですが。

まぁしかし、コンパクトカーが悪いというよりも軽自動車が成長してます。