５億円超の、フェラーリと、 自分の、乗っている、トヨタのデュエットは、 どう、違うのですか？ 自分で、言うのも、あれなのですが、 トヨタの、デュエット、最高です。

Question

乗り心地、静粛性、運転のしやすさ、
どれを、とっても、最高です。

これ以上の、車はないと思っています。

＊燃費も、同じ位なのではないのでしょうか？

Answer 1

デュエットは排気量が1000ccと1300ccしかないので、燃費は排気量の大きいフェラーリなどよりは、ずっといいはずです。若い人はあまり気にならないかもしれませんが、乗り心地は、きっは、と乗り比べればフェラーリのほうが、おそらく、ずっと、いいでしょう。以前、マジェスタに載せてもらったことがありましたが、デュエットの座席は、いかにも車の座席といった硬さでしたが、マジェスタのほうは、ソファーのような印象でした。運転はフェラーリは車体が大きく、デュエットに比べて扁平なので車高が低いから、座面が高いデュエットのほうが視界がよく、コンパクトなので、日本の道路状況ならデュエットのほうがしやすいでしょう。それに日本の駐車場はスーパーなど駐車スペースが狭い場合も多く、そういうところでは小回りの利くデュエットのほうが便利です。まえにスーパーの駐車場のコンクリートの柱にＢＭに乗ったオバチャンがガリガリこすったのを目撃しました。静粛性は、フェラーリのほうが、おそらくずっといいでしょう。車体にかけている金額がちがうので、密閉性や防音性（おそらく防音効果の高い素材を使っているはずなので）。あと、事故を起こしたときの強度もフェラーリのほうが、全然高いでしょう。（高級車は中の人が亡くなるような事故でも、形をよくとどめていることは、ダイアナ元皇太子妃のベンツの事故で、さすが高級車は違うものだと思いました）。ただ、デュエットが「静粛性もじゅうぶん」と感じる人にとっては、必要以上の静粛性はいらないのでしょう。これは音に対する許容度の問題であって、個人差が大きいでしょう。たとえば鉄道の線路沿いの住宅にすむ人や、機械を動かしている工場で毎日働いている人や、交通量の多い幹線道路沿いに住む人などは、人口の少ない田舎暮らしの人や、郊外の田園地帯に住む人では、差が出ますから。ただ、高速道路などで、前後を大型トラックに挟まれたりした場合は、けっこうデュエットはプレッシャーを感じたりしました。
もちろんデュエット乗り心地、静粛性、運転のしやすさ、に十分満足なさっているのだから、それはそれで、あなたにピッタリの最高な車なわけです。この世で、不幸にならないための方法の一つとして、「自分や自分の持っているものを、他人や他人が持っているものと比べないこと」というのを聞いたことがあります。

Answer 2

俺様は5億円のフェラーリとトヨタのデュエットを持っている。

Answer 3

トヨタの、デュエット、最高です。
乗り心地、静粛性、運転のしやすさ、
どれを、とっても、最高です。

Answer 4

見た目だな。

Answer 5

チゲーよｗ

Answer 6

両方ともタイヤが4個という意味では同じと言える。

Answer 7

トヨタの、デュエット、最高ですねぇ～

Answer 8

車の、価値が、全く、違います。

デュエットが、最高だという、あなたの、価値観を、否定する、つもりは、ありませんが、

乗り心地、静粛性、運転のしやすさ、どれを、とっても、デュエット、以上に、良い、車は、たくさん、あります。

いくら、エンジンや、走行性能に、パラメータを、振っている、フェラーリ、だとしても、

さすがに、燃費以外は、デュエット、よりは、良いと、思いますよ。

Answer 9

四輪だったら同じですよ。

これは三輪ね。
違うでしょ？

Answer 10

フェラーリ乗ってれば、若い美人な女の子と遊びまくれて、やりまくれるって言う特典がついています。
風俗では味わえないものですよ。

にしても、5億越えのフェラーリなんてあるんですね。知らなかったw