新型クラウンの様ですが。。

Question

アリですか？ナシですか！

Answer 1

今のトヨタこの路線で行きそうですよねぇー
悪くはないと思うけどきっと見慣れてかっこよく見える気がする

Answer 2

ビヨンドやマジェスタ、アスリートなどクラウン乗りからすれば、
クラウンがツートンカラーっぽいのはあり得ないよね。
あと、何より、全ボディサイズとホイールベースが大幅に拡大してるし、
ましてやFF、四駆、21インチホイールってなると、
従来の古い住宅街や路地裏は走れなくなるので、パトカーや
タクシーとして採用すると業務を円滑に遂行できなくなるので、
今後は、プリウスなんかを採用した方がマシになるんじゃないかな。

ぶっちゃけ、従来のクラウンユーザーを切り捨てて、未知の
ユーザーをターゲットにした形だね。これだけサイズアップすると、
客は購入検討時に外車や普通のSUVも含めて選択肢の幅がむちゃくちゃ
広くなるし、これでビヨンドのような高額に設定すると苦戦するん
じゃないかなぁ。。個人的には、従来は全幅1800mm以下に抑えて、
最小回転半径も低く抑えてたのが、クラウンの絶対的優位だったと
思ってる。

Answer 3

だってFFだろww

Answer 4

出でくる時には、もっとクラウンになって出てくるよ

Answer 5

かっこいい、ありです

Answer 6

米トヨタの最上級モデルで販売されているアバロンのデザインですから時期クラウンとして迎えるには順当なデザインじゃないですかね。
クラウンのスーツ着たおじさんが乗ってそうなイメージより好きです。
逆に4~50代の上流階級のおじ様や政治家が乗るには似合わないので、レクサスLSに行って貰おうってトヨタの戦略じゃないですかね？

Answer 7

かなり近未来的なデザインで素敵です。このような斬新なデザインの車をトヨタが出せるとは恐れ入りました。

Answer 8

あくまでもイメージで流石にこの外観ではないと思います。

Answer 9

なし。イメージを崩さないで！！！
新型クラウンはセダン、ハッチバック、SUVがあるみたいですが、、
高級車はレクサスに任せて高級車の枠からは外れるみたいですね
仕方がないとも思いますがちょっと悲しいです。

Answer 10

無しです、無理です、やめてほしいです

Answer 11

今はナシだけど、そのうち受け入れられるんだな〜。
今のヴォクシーもプリウスも発売前もしくは発売直後はこりゃねえわって、思ったけど今はもう受け入れちゃっているからねぇ。