クラウンの静粛性について トヨタのクラウンと言えば、静かな車、というイメージですが、 知人の200アスリートや、個人タクシーの現行ロイヤルに乗った

Question

感想では、カムリやマークXと同程度の静粛性に思いました。
（決してうるさいという訳ではなく、トヨタ下位車種と変わらないなあ、
という感じです）

レクサスブランドとの関係、コストダウンなどで、クラウンの優位性は
薄らいでしまったのですか？

Answer 1

まぁ、そういう事でしょう(笑)

Answer 2

体感したなら、それが答に成るのでは

Answer 3

アスリートはタイヤも別物だし 静寂性なんて求めて買うグレードでは無いよ？
個人タクシーは市販のロイヤルと同じなの？

カムリやマークＸに乗るとクラウンよりはロードノイズが入って来ると感じるけど
下位車種ってパッソやヴィッツなんだけどね・・・
まぁオーナになってじっくり比べたら？