なぜ安いグレードのクルマて売れないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ たぶんどんな車種でも一番高いグレードが一番売れると思うのですが。 よく分からないのですが。

Question

なぜ一番安いグレードて売れないのですか。
ていうか一番安いグレードて売れないのならなくてもいいのでは。

と質問したら。
安物とは言わずにエントリーモデルと言え。
という回答がありそうですが。

そもそもがエントリーモデルて初めて買うクルマが一番安いグレードということなのですか。

それはそれとして。
一番安いグレードて意味があるのですか。
例えばカローラクロスとかカローラツーリング一番安いグレードを買うくらいなら。
Ｎ-ＢＯＸの一番高いグレードを買ったほうがいいのでは。

Answer 1

欲しがる人がいないからです。

Answer 2

安いグレードも売れるから有るのでは？

Answer 3

安いグレードは必要ですし実際売れてますよね。
台数マージン、あと1～2台売ったら仕入れが安くなるみたいな時に
ディーラーが最低グレードのオプション無しを自社で注文して
登録済み未使用車として中古市場に出したり軒先で売ったりしてる。

しかもその未使用車に食いついた人が
「やっぱりキーレスエントリーじゃないと」とか、
「ディスプレイオーディオぐらいは」とかって後付けオプション山盛り
していけば、最初からついてるお買い得グレードより高くなって儲かる。

Answer 4

なぜ安いグレードのクルマて売れないのですか。
快適装備の種類が最低
例
エアコン
グレード低・マニュアルエアコン
グレード高・オートエアコン・花粉除去オート

Answer 5

ノアの最上級グレードを買いに行って、アルファードの価格を見たら50万円しか違わないからアルファードも検討してみようか？という客寄せパンダです。
実際アルファードのＸグレードは2番目か3番目くらいに売れていたみたいです。

Answer 6

メーカー各社は売れそうな機能を努力して開発しています。
でもそれらを最初から装備すると、あなたがおっしゃるように
最初から「高い価格」を表示しなければなりません。
それでは消費者がビビってしまって選択対象から外されてしまい
ます。

だからそれらを装備していない価格を表示してまずは消費者を
引き寄せ、つぎに欲しくなった装備価格上乗せの車を売るのです。
消費者は「あと30万円なら無理しても・・・」とカネを出します。
消費者から見れば、「350万円の車」ではなく「320万円プラス30万円」
なのです。

だから「売れなくても低価格モデル」は備えておく必要があるのです。