トヨタ カローラ ユーザーレビュー・評価一覧

この車は父親が以前乗っていたものでかれこれ...

2007.11.26

総評

この車は父親が以前乗っていたものでかれこれ30年以上も前です 街で見かける事はありませんが非常に印象深い車でした

満足している点

所謂さんまる 排ガス対策前のモデルです 20系からパワーアップされた3K-H エンジンはサイズアップしたボディーを小気味よく走らせ1400や1600より余程軽快です 至ってシンプルですが当時のファミリ...

不満な点

古い車をこき下ろしてもしかたないですがかなり質素です でも先程言ったように作りは丁寧です エンジンは活発だがかなり五月蝿いです

乗り心地

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フル装備でお買い得 ２０００年式ＳＥサルーンＬセレクションを３年前に中古車で購入し、まだまだ乗っています。カーナビも付いてフル装備で中古車価格が諸経費

2007.11.26

総評

フル装備でお買い得 ２０００年式ＳＥサルーンＬセレクションを３年前に中古車で購入し、まだまだ乗っています。カーナビも付いてフル装備で中古車価格が諸経費含めて７０万を越えましたが、無難に６０過ぎの両親も３０...

満足している点

小回りが利く。燃費がいい（長距離は16～17ＫＭ）くらい。 年数が過ぎてもスタイルは古臭さを感じない。 乗りやすい。

不満な点

後部座席が狭いので居住性はそんなに良くない。

乗り心地

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夏は暑いし冬は寒さでエンジンが掛からずポッ...

2007.11.25

総評

夏は暑いし冬は寒さでエンジンが掛からずポットの湯をボンネットにかけてエンジンを掛けていました そんなアナログ的な面もこの時代ならではで この車は父親の車で最後の方は塗装がはげみるも無惨になりました...

満足している点

所謂さんまる 排ガス対策モデルです グレード的には1200しかもデラックスなのでシンプルですが時計とラジオ但しＡＭのみ 熱線リヤディフォッガー付き ヒーター付きと走る分には十分の内容でした 対策後モ...

不満な点

今の基準からすると当然点数は低くなります やはり 力が無い 同じさんまるでも対策前の1200はもう少し力が強かった感じがしますあとビニールレザーのシート 夏べた付きます 最大はエアコンがなかった事 今...

乗り心地

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ひどい車です。 会社の社用車なので時々使用します。 まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。

2007.11.24

総評

ひどい車です。 会社の社用車なので時々使用します。 まともなドライビングポジションに座って正確に操作をすることを一切無視したセッティングに辟易します。 きっとフルブレーキングを行えないほどシートを下げて片...

満足している点

一通り必要な装備は付いてました。

不満な点

・ブレーキフィールがスポンジーで踏力に対してリニアでない。制動力が唐突に発生し、ブレーキの限界はとてつもなく低い。 ・ステアリングインフォメーションが中立付近で特に曖昧で、タイヤの向きや接地状況が極めて判...

乗り心地

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レンタカーで利用 ・特になし。一言で言うと、面白くもなんともない。移動するだけの 機械。愛着など感じられない（乗っていると早く降りたい気分になる）。

2007.11.6

総評

レンタカーで利用 ・特になし。一言で言うと、面白くもなんともない。移動するだけの 機械。愛着など感じられない（乗っていると早く降りたい気分になる）。

満足している点

燃費はいい。今時分の自動車としては当り前か。

不満な点

ハンドルに適度なトルクを感じない。ブレーキもカックンカックン。というか、すべて安っぽい。仕方ないか。普段使い（特に私用で）で乗られている方、お気の毒。

乗り心地

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小回りがきいて燃費が良かったです。親に買...

2007.10.16

総評

小回りがきいて燃費が良かったです。親に買ってもらった最後の車で、ウキウキして乗っていた覚えがあります。 H16年にプレサージュに買い替えました。

満足している点

このグレードをあまり見かけることがなかったこと。ＭＴ仕様はついに見かけませんでした。 小回りがきいて燃費も良かったです。

不満な点

エンジンパワー不足。峠でクーラーをつけるとパワーダウンしていました。

乗り心地

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すごくいい 営業者ですがとてもいい車です、車名違えば本当に普段乗れます！さすがカローラ!

2007.9.21

総評

すごくいい 営業者ですがとてもいい車です、車名違えば本当に普段乗れます！さすがカローラ!

満足している点

軽く走る、ATがこのクラスではすごくスムーズホンダのATとはとても比べれない位！エアコンが良く効く、後席が広く感じる、後席のシートが厚み？高さがある為、前が見え易い。燃費がいい！トランク広い！

不満な点

デザインが平凡←営業車ですので特に…最近の車全般シートベルト警告音五月蝿い助手席に物おけない、灰皿がつかいにくい。やたらと軽いハンドル！エンジンは踏むと雑音、でも普通に走れば大丈夫！アクシオ等、新型は高く...

乗り心地

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故障などのトラブルがないというイメージの...

2007.9.11

総評

故障などのトラブルがないというイメージの日本車の代表だと思います。実際に、子供の頃から家にカローラがあるので、「車が壊れる」ということを知らないで育ってきました。母の車ですが、母にはあっていそうです。 ...

満足している点

とにかく、トラブルが全くない。近所へのお買い物には、気軽に行ける。急にお客さんがあっても、5人は乗れるし、トランクも思いのほか広いので、あらゆる事態にひとまず対応してくれる便利な道具。

不満な点

1.5なので、パワーが足りない。狙ったラインで走りたい、運転を楽しみたいなどの希望を持っている人、高速で長距離走るなどの用途がたまにでもある人には明らかに不向き。

乗り心地

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買ってよかった 前乗っていた車（ダイハツ：ミラジーノ）を自損事故で廃車にしてしまった。途方にくれていたころ地元のダイハツの店のチラシにカローラの中古車

2007.9.9

総評

買ってよかった 前乗っていた車（ダイハツ：ミラジーノ）を自損事故で廃車にしてしまった。途方にくれていたころ地元のダイハツの店のチラシにカローラの中古車が載っていた。カローラと言えば燃費がよく、ベストオブ大...

満足している点

車の軽さがあるので燃費がよく、スポーティな走りをしようとすると車がついてこないが、易しい運転をすると申し分ない走りを見せてくれる。クーラーの効きがよく、エンジンをかけると即座に冷風が噴出してきます。室内色...

不満な点

後ろの見えにくさぐらいです。

乗り心地

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とにかく丈夫な車。 車を長く乗りたいのなら新車にしなさい。自分なりに慣らしていけて、愛着も増していきます。２０年間２６万キロ走行して実感した１台です。

2007.9.3

総評

とにかく丈夫な車。 車を長く乗りたいのなら新車にしなさい。自分なりに慣らしていけて、愛着も増していきます。２０年間２６万キロ走行して実感した１台です。

満足している点

レビンと同じエンジン４Ａ－Ｇですからそれなりに速い車です。 きちっとメンティナンスすれば今でも良く廻りミニバンには負けません。 燃費が意外と良いことです。おとなしく乗れば郊外路で１４ｋｍ／Ｌは コンスタン...

不満な点

今の車と比べて、安全装備は劣っています。当然エアバックはありませんし。ディスクブレーキのローター径も小さいです。車自体軽いので衝撃に弱いかもしれません。

乗り心地

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いまのトヨタを作った車 この車の欠点を言える人は贅沢者です。エンジンは静か、内装はエンジで美しく、塗装もパールホワイトの美しい白。１０年間我が家の足と

2007.9.2

総評

いまのトヨタを作った車 この車の欠点を言える人は贅沢者です。エンジンは静か、内装はエンジで美しく、塗装もパールホワイトの美しい白。１０年間我が家の足として活躍しましたが、１０年目でエアコンのオートシステム...

満足している点

エンジン音がとにかく静か（駆けていてもわからないほど） 手足の如く動く 壊れ知らず

不満な点

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乗り心地

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カローラは偉大です！ はじめて乗った車です。17万キロ走りました。 　特徴はなんと言っても乗りやすい、壊れにくい、燃費がいい ということです。当時初心

2007.9.1

総評

カローラは偉大です！ はじめて乗った車です。17万キロ走りました。 　特徴はなんと言っても乗りやすい、壊れにくい、燃費がいい ということです。当時初心者で運転もヘタクソだった私でも 安心感を持って乗ること...

満足している点

総評に書いたとおりですが、他に、上記の十分な性能と比較して 安価で買えることは特筆すべきことです。

不満な点

4人が乗って峠を超える時など力を必要とする場面でやや苦しい 走りを余儀なくされました。 　また、壊れにくいのは確かですが、オイル交換などの基本的メンテナンスは着実に実行しなければならないのは他の車と同じで...

乗り心地

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仕事用だけにはもったいない 仕事用として使っていますが、乗り心地の良さは価格帯の似ているベルタとは格段の差があります。廉価バージョンですが、コロコロと

2007.8.19

総評

仕事用だけにはもったいない 仕事用として使っていますが、乗り心地の良さは価格帯の似ているベルタとは格段の差があります。廉価バージョンですが、コロコロと身軽に凹凸をこなすボディと足回りは高級車の雰囲気。静か...

満足している点

クラスを超えたなめらかな走り、乗り心地の良さ。ＦＦを感じさせない意外な小回り性能。長距離でも疲れは少ないです。遠出すればリッター２０㌔に迫る燃費の良さ。この数字は重いワゴンやミニバンでは得られない数字、４...

不満な点

高速の登坂での加速も悪くないですが、この時だけ１３００らしい、うるさいエンジン音。モデルチェンジして最新型になって、この１３００が新車で買えなくなってしまったこと。

乗り心地

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真面目なクルマ 代車で乗りました。 エンジンは1300ですが、結構走ってくれます。 走りなどを楽しむクルマではありませんが、日常の足としてはいいと思い

2007.8.11

総評

真面目なクルマ 代車で乗りました。 エンジンは1300ですが、結構走ってくれます。 走りなどを楽しむクルマではありませんが、日常の足としてはいいと思います。

満足している点

1.欧州車的な外観で、オヤジ車な印象はあまりない（個人的に） 2.質感の高い内装 3.思っていたより広いトランクスペース

不満な点

1.タコメーターがないのは寂しい（Xグレード） 2.足回りが少しフニャフニャ 3.ステアリングの切れ味がイマイチ

乗り心地

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ｶﾛｰﾗよりﾜｺﾞﾝRの方が売れてると言う...

2007.8.1

総評

ｶﾛｰﾗよりﾜｺﾞﾝRの方が売れてると言う勘違いしてる人がいますが､それは､日本だけのｶﾃｺﾞﾘｰで､世界で見れば､ｶﾛｰﾗには敵いません!ﾜｺﾞﾝRで世界一になれますか?危なくて運転出来ません!日本で人...

満足している点

兄から貰った､ｶﾛｰﾗﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝ､Gﾂｰﾘﾝｸﾞに11年乗ってます｡世界のｶﾛｰﾗ､ｶﾛｰﾗ軍団の車を11年以上所有してる者として､皆さんの投稿読んでると､腹が立つ内容もあるので言わせてもらいま...

不満な点

ｶﾛｰﾗと言う車は､長く乗れば乗る程､味が出る車です｡たかが､ﾚﾝﾀｶｰ､代車で短期間乗って運転しただけで､判断してもらいたくないです｡ｶﾛｰﾗは趣味を持たない車､車に無関心の人が乗る車､とのは頭にきます...

乗り心地

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自分では納得の車 当時の雑誌で｢羊の皮を被った狼｣という言葉が飛び込み買いました。 カラーは白で標準リアスポイラーとフォグでアクセントをつけています。

2007.7.29

総評

自分では納得の車 当時の雑誌で｢羊の皮を被った狼｣という言葉が飛び込み買いました。 カラーは白で標準リアスポイラーとフォグでアクセントをつけています。 ９年目の車検を終えてもなかなかの走行性能です。 平均...

満足している点

・軸トルクは小さいですがクロスミッション設定なので充分です。 ・4A-GE(AE111)特長の高速域の音と走りががいいです。 ・オジサン車は表面だけというギャップ。

不満な点

・交換部品がいつまであるか心配。 ・おとなしい走りなのにエンジンオイルの消費がやや気になるので 　１回/１ヶ月の走行前オイル量レベル点検は必要か？

乗り心地

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無難な車です。 この車は、値段の割には程度が良く、内装、動力性能、燃費ともに不満もなく、満足もそんなに無い。でも、モデルチェンジの度に時代を感じる成長

2007.7.26

総評

無難な車です。 この車は、値段の割には程度が良く、内装、動力性能、燃費ともに不満もなく、満足もそんなに無い。でも、モデルチェンジの度に時代を感じる成長を強く感じる。特にフロントシートの乗り降りもセダンとし...

満足している点

燃費が良い。高速４：一般６（渋滞有）の割合で走行がメインですが、平均１７ｋｍ/Ｌ。 値段の割りに充実した装備。 ※ただし、レーダークルーズコントロールは値段と価値観がまだ納得できない。標準グレードをお勧め...

不満な点

スタイルがオジサンっぽい（らしい）。 コーナリングが若干ソフト気味ですが、この車にそういうコーナリング等求めるつもり無し。 後部座席の枕が物足りない。 ドアの下部が洗車しずらい。

乗り心地

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おっさんくせぇ カローラは、シートに質がいい。燃費がいいらしい。けっこうなパワーがあり加速も良かった。

2007.7.12

総評

おっさんくせぇ カローラは、シートに質がいい。燃費がいいらしい。けっこうなパワーがあり加速も良かった。

満足している点

シートの質がいい。 燃費がいい。 パワーがけっこうある。

不満な点

おっさんくさい。まぁ仕方ない。金のないおっさんが乗る車だから。 音がうるさい。揺れが激しい。今はゼロクラウンロイヤルサルーンＧに乗っているので、異常に揺れると気持ち悪くなり酔うことがある。

乗り心地

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初めての車 叔父から大学一年生のときに譲ってもらい、今日まで私自身は約７年間乗り続けて９万Km、この車自身は新車登録から１８年間１４万Km乗りました。

2007.6.30

総評

初めての車 叔父から大学一年生のときに譲ってもらい、今日まで私自身は約７年間乗り続けて９万Km、この車自身は新車登録から１８年間１４万Km乗りました。 とても思い出のある車ですが、本日さよならをします。こ...

満足している点

１．なんといってもデザイン：いまどきの車には見られない直線的デザイン。今の時代には中途半端なノスタルジックなデザインが絶妙。特にリヤ周りがかっこいい。 ２．見やすい４点：角ばったデザインで、低めのボンネッ...

不満な点

１．車両のライトがまぶしい：最近の腰高車とは異なりかなり低いポジションを取ってるため、前方から、そして後方からのヘッドライトがまぶしい。 ２．効かないエアコン：夏場の渋滞ではエアコンが効かない（私だけかも...

乗り心地

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私個人的には絶対買わないのが本音。しかし角...

2007.4.27

総評

私個人的には絶対買わないのが本音。しかし角度を変えて見るとこれほど可もなく不可もない車はなくそこが一番の魅力です。

満足している点

社用車として使っているのですが満足点はトルクはないが軽くサラサラ回るエンジンと取り回しの良さである。運転のしやすさはある意味軽自動車よりもしやすく、うちの女性のペーパードライバーもカローラで慣れてしまった...

不満な点

坂道つらい。内装プラスチックすぎてチープすぎ。シートはすぐに磨耗する。シートが静電気を発生しやすく、ドアをしめるのがいやだ。直進安定性ない。あとデザインした人何を考えたのかな？運転している姿をショーウィン...

乗り心地

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