カローラアクシオ GT TRDターボ 事故なし 10万キロ 2010年式 購入アリだと思いますか？

Answer 1

状態ににもよります。

ターボ車は、オイル交換をしっかり３０００Kmでオイルエレメントとオイルを交換していたかで決まります。

これを行っていないターボ車は、本来の性能が下がっていますので、
タービンを交換を購入後したほうがいいと思います。

ちなみに純正のタービンは、工賃込みで３０万円程度で済みます。

多分ですが、この車は、ハイオク仕様だった気がします。

Answer 2

まず車体の状態特にターボ
次に価格
本当に欲しい時は買っちゃいましょう

Answer 3

まあ、後にAE86のように価値が出てくるかもしれないと考え、買ってみるのはアリだと思います。
私なら、その金額出すならスイフトスポーツを買いますが、まあ個人の好みですね。

Answer 4

高いね。増税対象でしょ。

Answer 5

別にアリだと思いますが 価格次第です
５万キロで２００万だとして １０万キロで１００万なら欲しい人は買うでしょう
私は１０万キロ以上走行車に５０万以上出してまで買わないですけどね

Answer 6

私的には、10万キロがネックなので・・・。