トヨタ カローラ のみんなの質問
ID非公開さん
2024.1.20 11:31
ID非公開さん
2024.1.24 11:37
維持費重視ならアクアです。
維持費は安いしコスパの良い車ですよ。
Kisaku Izuさん
2024.1.20 21:30
維持費で考えるとアクアの方に軍配が上がります。
アクアの方が需要があるので、売却する際にも有利です。
今年発売される新型アクアは、かなり魅力的な車だと思います。
1250372729さん
2024.1.20 19:25
若い方ならヤリス、女性か年配の人ならアクアが燃費、運転のしやすさ、高級感があります。
1.5lのカローラは非力ではないでしょうか?
どうも木吉さん
2024.1.20 19:02
カローラでガソリン車なら2Lのカローラスポーツをおすすめします。
ツーリングやセダンと比べて荷室は狭いですけど、アクアと迷ってるぐらいなら問題にならないと思います。
三気筒1.5L(120馬力)と四気筒2L(170馬力)なので走りの質は段違い。静粛性もけっこう違います。
ぶっちゃけカローラセダンとツーリングに関しては、トヨタ自身がガソリン車をマジメに売る気がありません。2022年の改良で無理やり1.5Lにされました。1.8Lガソリンのラインナップを減らすためですね。
ちなみにハイブリッドですが、今は減税とガソリンの高騰もあって、だいたい6万キロぐらいで元を取れます。車種によりますが。
バッテリーの劣化があるからガソリン車よりリセール悪い、と言われてたのも大昔の話。タクシーで30万キロプリウスがうじゃうじゃ走ってるような時代です。リセールもハイブリッドが上。
アクアがハイブリッド専売なのはもちろんご存知ですよね?余計なお世話ですみません。
hon********さん
2024.1.20 11:40
週1、2回乗ると言っても、年間走行距離が1万キロを超えると買う言うなら、ハイブリッドのアクアがいいでしょうし、5千キロ程度というならガソリンのカローラ1.5Lでいいでしょう。
いちにいさん
2024.1.20 11:33
カローラをおすすめします、アクア中狭すぎます
維持費言うなら軽自動車になるし…
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