トヨタ カローラアクシオハイブリッド のみんなの質問
ID非公開さん
2024.4.26 12:18
僕と同じ感覚の人沢山いますよね?それとも僕って今の時代では変わり者の変態タイプに属してしまうんでしょうか?
yk_********さん
2024.5.2 17:49
変わり者の変態さん、あたしも同類です。
自動車はセダンが便利だと思います。
カローラは大きくなってはいけないと思っています。
ザ・セダンのクラウンさえスポーツとかSUVとかラインナップしてますから、ヤリスのセダンは望み薄です。
なので、トヨタで小型車セダンが欲しかったら、アクシオがあります。
全国の教習所で元気に走り回っております。
昔は軽自動車でもセダンがありましたのに・・_(」∠ 、ン、)_
LINKSさん
2024.4.30 13:29
なぜセダン?
現行のままで4ドアでいいと思うけど・・・
セダンにする意味がないと思うし、今セダン不人気だから・・・
カローラのセダンでって売れてないのに、トヨタが作らないと思う
ˊㅿˋさん
2024.4.27 11:57
タイからヤリスのATIV逆輸入されてはどうでしょうか?
keg********さん
2024.4.27 01:02
セダンパッケージでヤリスを作ると、取り柄のコンパクトさが失われ燃費も悪化しますし、コンパクトさにこだわると絶望的に狭くなるでしょうね
メリットが見いだせません
hikaru6305さん
2024.4.27 00:53
只でさえセダンの売れない今に、しかもBセグメントでは出したところで…
トヨタにおけるこのクラスでの4ドアセダンはBELTAが最後、ベースは二代目のヴィッツで生産終了は2012年。
ホンダならグレイスが2020年まで販売していました、ちゃんとハイブリッドもあるので今から乗るならこれ一択。
erkap****さん
2024.4.26 19:02
出てもセダンじゃ少量生産にされて買えないと思う
ヤリスは2ドアでもまだ買えるだけ幸せだと思う
fuj********さん
2024.4.26 14:07
あのプラットホームでセダンを乗せるのは無理だと思います。
セダンを乗せられるプラットホームは カローラになります。
。さん
2024.4.26 12:26
チミは今の時代じゃHENTAIだようんうん。
プラッツを探すのだ。
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