新車 インプレッサとプリウス 私は車に詳しくない専業主婦です。よろしく教えてください。 中学生の子どもが一人の三人家族です。 私は近所の買い物に車を使うくらいで、夫は週末のみ運転をします。

Question

3月くらいに上記どちらかの車の購入を考えています。

インプレッサは見積もりをもらい夫が試乗もしました。
２．０のタイプで370万くらいします。
インプレッサが思っていたよりもお高いので、プリウスも検討したいと思っているのですが、まだ見積もりはもらっていません。
カタログだけもらいました。
見積もりをもらいに行くと結構時間もかかって大変なので、ここで質問をした次第です。

ざっくりで分かりづらいと思いますが、どちらの車がいいと思いますか？
また、プリウスは結局いくらくらいしますか。
プリウスにした場合も、皮シートにしてナビなどは普通の感じでつけようと思っています。
グレード？でいったら、10のうち７～８くらいのをいつも買うといった我が家です。

少ない情報で非常に分かりづらいと思いますが、回答いただけると嬉しいです。

補足

インプレッサは2.0isというものです。 300万くらいで買えるイメージがあったので、インプレッサがそんなにするならプリウスなかと。 私の中でインプレッサは安い車のイメージがあったのものですから…。 上限３５０ではないのですが、手持ちの車が100万くらいで売れるそうで、それプラス３００で400くらいが上限です。 マツダはアクセラではなくて、アテンザという車が可愛いかなとも思っています。 あと、走りがスポーティーとかそういうことは全くわからなので、どちらでも大丈夫です。 引き続きよろしくお願いします。

Answer 1

その用途なら燃費は気にしなくてもいいと思います。

Cセグメントならトヨタオーリスでも問題ないかと。価格的には安くなります。

後はマツダのアクセラですかね。まぁこのへんは好みの問題なので試乗する事で解決します。

上限350万円程度なら欧州車も選択肢として入るでしょうね。予算内なら1.6インプレッサはどうなんでしょう。

質問者からのお礼コメント

みなさんからの回答をもとにインプレッサに傾いていたのですが、今朝ＯＰＥＣ減産合意のニュースを受け、またまた迷ってしまっています。
みなさんからのアドバイスを参考に、しばらく家族で話し合って決めようと思います。
本当にありがとうございました！

Answer 2

私でしたらインプレッサにします。アイサイトがあり、車の性能がいいからです。
はっきり言うと、インプレッサとプリウスは真逆の存在にあります。
インプレッサは車として熟成されているが、燃費が悪い。プリウスはまだボディ剛性や制御装置に開発の余地があるが、燃費は良い。

ここでいう「運転が楽しい」とは、運転者の要求に対して、車が率直に応えてくれる状態のことを言います。 単に「乗り心地がいい」だとか「室内空間が広い」といった、生活的で上辺だけの内容だけではなく、車そのものの本質（スロットルやステアリング制御、ボディ剛性、シャシー性能など）も意識してみてください。運転が楽しい車だと、結果的に安全運転に繋がります。

プリウスは300万以上は必要です。そしてインプレッサが370万もするのは、オプションを付けたからでしょうか。
アテンザは、ガソリンとディーゼルがありますが、性格が全く違います。近場をうろちょろする程度でしたらガソリンをおすすめします。

300万出すのでしたら、ルノーのルーテシアやvwのゴルフ、ベンツのAクラス、アウディのA1などもありますね。

Answer 3

インプとプリウスならインプAWDがお薦めです。取り扱い易いのはインプです。モデルチェンジしたばかりで，今回のプラットフォーム（車の骨組みのこと）はかなり良く出来ているようです。

プリウスオーナーに聞くと（周りに何人かいますが）燃費だけが取柄で，運転し面白味の無い車だそうです。インプは普段の買い物だけでなくて，空いた時間になんとなくは知らせて見たくなる車ですよ。

また，スバルはアイサイトが秀逸な出来です。安全性の面でもアイサイトは買いです。インプは２５０万位ですが，諸費用やオプションによっては，見積りの額位になります。値引き交渉はしたのですか？ 世間一般的には，総額（本体＋諸費用＋OP)の１割弱程度の値引きが可能です。

このサイトも参考になるでしょう。
http://kakaku.com/kuruma/maker/subaru/

Answer 4

安価でかわいい車でえんじゃないですか。
特に拘りなければ実際どれも同じで、大勢に影響を与えるほどの重要性は有りません。
けなしてる訳では決してありませんよ。

Answer 5

どうせ年間２０００キロ位しか走行しない車なんでしょ。

軽四かコンパクトクラスで十分だと思うが。

Answer 6

インプレッサってセダンのやつだよね？
決してスポーツ性能ないよ。騙されるな。

スバルは安全面を重視してる。
自動ブレーキの賢い版だ(・ω・)ノ

トヨタのプリウスは言わずと知れた燃費重視のハイブリッド。
但し、カタログの37kmも走らないから騙されたらアカン。
実際は25前後。冬の今は20ぐらい。

皮とか言ってるぐらいやから普通に高級車がいいんちゃうん？

Answer 7

そのインプレッサってWRXの事じゃないですか？
普通のインプレッサなら上級グレードでも300万程度じゃないかな？
プリウスと迷ってるのならインプレッサG4が良いかと思います。

Answer 8

家族で乗るならプリウスだと思うけど。

Answer 9

ネット(HP)にシュミレーターありますよ。

Answer 10

インプレッサとプリウスって全然違うタイプでお悩みなんですね。
スポーツ走行したいならインプレッサ、待ち乗り程度ならプリウスかな。