トヨタ アクア 「燃費オンリー」のユーザーレビュー

rsr911r rsr911rさん

トヨタ アクア

グレード:- 2011年式

乗車形式:仕事用

評価

3

走行性能
2
乗り心地
2
燃費
4
デザイン
2
積載性
1
価格
2

燃費オンリー

2024.1.29

総評
総じて、限られた予算の中でハイブリッド入門車として造られた印象。
満足している点
燃費が良い。リッター20キロはありがたい。
基本そこだけ。
ただし、これが月2000〜3000キロ走るから、間違いなく最強。ありがたい。
不満な点
とにかく狭い。仕事の荷物全部積むにはリアシート全倒し(笑)
いちいち造りがチープ。
仕事用と割り切ることが必要。
例:
乗り心地〜安っぽい突き上げと、作り手のこれで誤魔化しとけ、という少し硬め風の足。



デザイン

2

個性もないが、古さもない。
全く普通。
だから、仕事用として最適。
走行性能

2

足は安っぽい。加速は遅い。ステアリング軽すぎ。ブレーキタッチ悪い。接地感薄い。
走りに関しての造りはチープ。

乗り心地

2

敢えて硬めの乗り心地を作り出し、誤魔化そうとしてるメーカーの思惑が透けて見える。
積載性

1

積載性は期待しない方が良い。
日常使いならまだしも、建築関係の仕事用としては役不足。
前後が狭いのはまだしも、上下にも狭いので圧迫感はある。
燃費

4

ガソリンメーターの減りが遅い。
大歓迎。
メーターアベレージは23km/L程度なので、20km/Lぐらいはいく。
アトレーで7ヶ月約2万キロで30万掛かってたガソリン代が、半分になるのはデカい。
軽バンは荷物は積めるが経済的ではないのはわかった。
アトレー年間3.5万キロガソリン代、52万程、と予測。
アクア年間3.5万キロガソリン代、28万程、と予測。
24万の差。車検まで約2年間だと48万以上の差。
それでまた車買い替え出来るやん!(笑)
価格

2

安くなってる。
ありがたい。
故障経験
まだなし。

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