トヨタ アルファードハイブリッド 「高級な乗り心地」のユーザーレビュー

Kazusa Kazusaさん

トヨタ アルファードハイブリッド

グレード:ハイブリッド SR“Cパッケージ”_7人乗り_E-Four(CVT_2.5) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
3
積載性
5
価格
2

高級な乗り心地

2021.11.24

総評
◎やはり高級なミニバンなので、価格が高すぎる
◎乗り心地、運転のフィーリングなどは安定していて高級感がある
◎上質な内装、シート
マイナスのポイントは、価格です。かなり頑張らないと購入に踏み切れない。
◎ハイブリッドにした理由の一番は、給油の際に燃料代が気になるというかみさんの要望。自分の価値観だと、ガソリンの4WD。自分だけの意見で購入するならば、ベストバイは2.5L、SCパッケージです。かみさんの意見を尊重し、決定したので少し不満ではあるものの、購入する価値があるかと思います。
満足している点
①シートヒート、クーラーが付いた
②上質で、高級な乗り心地
③静か
④安定したハンドリング(車体の割にロールが少ない)
⑤最新の装備
不満な点
①車体が大きい(それを望んだのですが)
②ディスクキャリパーがむき出し
③カーナビの画質が悪い
④オプションがパッケージになっていて、自由度がない。(特にカーナビ)
⑤価格が高すぎる

デザイン

3

・オラオラ顔が、今ひとつなじめない。
・納車時に、社外のホイールにスタッドレスをつけてもらいました。よく見ると、キャリパーがむき出しになっている。高級ミニバンにしてはお粗末。なんとかならなかったのか、納車後にとてもがっかり一つ目。
走行性能

5

・ミニバンで、重心が高いのにかかわらず、また、車体が重いにもかかわらず、セダン並みの走行性能を持っている。2.2tの車重を、苦もなく、するすると、発信させてくれるのはハイブリットの効果と、4WD機構のおかげだと思います。以前の評価にも書きましたが、同じアルファードでもFFと4WDとは、雲泥の違いがあります。
乗り心地

5

最初の印象は、新幹線に乗っている感じ。外部ノイズも少なく、ピッチング、ローリングをよく押さえている。足回りもしっかりしていてまた、革シートの感触もとても良い。ただ、革シードは滑るので、自分としてはファブリックシートが好きです。
積載性

5

第三座席をたたみ、第二座席を目一杯前に出すと、自転車2台が詰めるスペースができる。
車中泊では、大人4人がゆったり寝られそうです。
燃費

4

今のところ、1回給油で13km/Lの表示。街中を走行している状態での燃費は、まずまずでしょうか。ただし、最近の乗用車に比べるとやはり今ひとつ。2.2tの車重を考えると、良いのかもしれませんが。ハイブリッドのメリットがもっとあっても良いと感じます。
価格

2

車体本体価格も、オプションも、かなり頑張らないと買えない価格。ハイブリッドを買うメリットは、走り出しの良さ。これだけのような気がします。また、カーナビのオプション設定が限定されていて、モニターやDVDを見られるようにすると、更に70万ほど高くなる。選びにくい。また、T-connectナビキットで9インチのモニター。画質がいまいち良くない。とてもがっかりの2つ目。
故障経験
まだない。

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