トヨタ86乗ってます ボンネットをカーボンにしたいと思ってます ボンネットごと変えるのがいいのか それとも貼るタイプの方がいいのか、 どっちがおすすめですか？ パーツに疎い者でして貼るタイプも

Question

どういう素材なのか分かりません
色々教えて下さると助かります！

Answer 1

見栄えだけなら
シート貼っとけばええよ。

軽量化してタイム更新したいなら
ボンネットごと交換すりゃあええ。

Answer 2

街乗りしかやらないのなら 愚の骨頂

アレは軽量化が目的でやるので サーキットでのタイムを稼ぎたいからやるわけ

そもそもカーボン素材にしてしまうと 強度が皆無になるので
大事故をした場合 ボンネットの鉄板が「守ってくれる」はずが カーボンだと割れてしまって終わりだから
最悪 命に係わる事故をやってしまうと ヤバいってことになる


そもそも穴をあけてピンを通すんだがね 留め金に
これがまた穴が割れるんだよ
すると走行中に ボンネットが漫画のように ブワッと目の前に広がることになる
こうなるともう大事故確定

それでもやりますか？ ということだ



街乗りしかしないのなら カーボンパネルを張り付けることだ
これなら意味はある

Answer 3

貼るのはカーボン柄シートで見た目のみ。
交換するのはカーボンでもFRPと同じ製法で作ったウェットカーボンで、金額が精度。

カーボン柄シート(カッティングシート)は安いが「金ねーんだなw」に見られる、ウェットカーボンは一般的ですが安物だと歪みから何から酷い物ですから、それなりの金額の物を買った方が作りも良く歪みも無い。