トヨタ 86 のみんなの質問

解決済み
回答数：
16
16
閲覧数：
366
0

AE86はなぜスポーツ走行によく使用されたのでしょうか？

非常に高騰しているにもかかわらず、サーキットなどでは、現在も使っている人をよく見かけます。高騰した今でも、あまり速くないのになぜ86を使用したのでしょうか？

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

昔はとにかく格安で走れた車です。

車体が安い。

中古パーツが豊富。

調達は解体屋か、もしくは不法投棄されてるゴミの中にもある。

当時はジャストサイズの廃タイヤも豊富。

メカが単純で重量パーツもテンロクNAなので軽量なので素人がメカを覚えるのに最適で、かなりの重作業までできるようになるケースが多かった。

燃費も当時の走り車としてはかなり良い。

で、結果として走り屋御用達の他の車と比べると常識ハズレに安く走れた。

↑コレが状況的事情。

走ると軽量車体は良くも悪くも素直で限界が低いのですぐ滑るけど、反面コントロール性も良く、パワーが無いから全開で滑らせて突っ込んで行く時はテンションがメチャクチャ上がった。

自分で組み上げたエンジンやら足やらが良い結果だと更に楽しかった。

↑コレが感覚的事情。

で、ハチロクが格安で走れた頃に多くのドライバーがこの車にハマりました。

今も走ってる人ってその当時の人間か、もしくはその当時の人間に影響を受けてる人が多いでしょう。

なので格安の維持の仕方や安い車両の入手方法、潰さない走らせ方やチューニング等の経験値があるのと、「あの車
が好きだからあの車で走りたい」気持ちが強いのではないでしょうか？

自分もたまにサーキットに行きますが、昔はコスパ最強だったあの車もかなり難しくなって来て正直保存に向けたくなる気持ちも出てきてます。

けどあの車の走りが好きで今まで来てるのでやはりあの車で走りたいとも思ってしまいます。

自分は一素人ですが、ショップとか大会出場者とか、プロに近い立場の人やプロの人ほど「よく使用する」ことが可能かと思われます。

カーランドで400万ローンで購入したような人ならちょっと躊躇してしまうでしょう。

質問者からのお礼コメント

2024.3.9 10:20

ありがとうございます

その他の回答 （15件）

  • メカニックの面ではコンピューター制御のところが少ないからいじりやすいのとアフターマーケットのパーツが豊富でカスタマイズの幅が広いからだと思います。ドライビングの面ではビッグパワー過ぎないので扱いやすいからだと思います。

  • 絶対的な性能は高くないけど、構造が比較的簡単でパーツ交換による伸びしろが大きいからかも知れないです。今もチューニングパーツが流通してるのも、その現われかと。サーキットやドリフト仕様は正直外観は二の次な個体が多そうなイメージですが、ストリート限定のノーマルやライトチューン仕様は大事に扱われて、販売価格も高騰してるようですね。

  • AE86で走るのが楽しいからです
    速くないからアクセルベタ踏み全開で走れるから楽しいんです
    小型軽量でキビキビ走るし現代の車では味わえない楽しさ
    全開にしたときのエンジン音や排気音も気持ち良い

    パーツが豊富で構造が単純でチューニングもメンテもやりやすいから
    サーキットで消耗しても修理は容易だし
    プライベーターの遊び道具にはもってこい

  • 運転してて楽しいからと、自分でパーツ交換や整備ができるからじゃね。
    ハチロクワンメイクじゃない限り、普通は新しくて安くて速い車を乗りますよ。

  • かっこいいから

  • 車体の軽さと、エンジンが当時は1600ccDOHCでスポーツするには、
    ちょうど良いフィーリングだったんですよ。

    当時は、お金の無い人（新卒サラリーマン）でも、
    頑張れば新車が買えるぐらい時代でした。

  • 大昔の話をすれば、カローラレビンでレースに出るのはTE27に始まるので、AE86になってレースに出るのはごく当たり前の流れだった。

    今でも乗る人が多いのは漫画の影響でしょう。

  • 確かに速い車ではないです。

    ただ「走ってる感」のある車なので人気があるのでしょうか。
    とはいえ所詮は古い車です。

  • テンロクFRスポーツで唯一無二の存在だから

    AE86はワンメイクレースも盛んだったのでチューニングパーツが豊富
    足回りも単純なので、流用も盛んで、社外パーツも豊富
    全盛期はサーキット走行を趣味としている人々の中では、コスパ最高の車だったから
    メンテナンスも、ある程度道具が揃っていたらDIYでは最高の車種です

    次点ならシビックが有名だけど
    タイムは速くてもFFなので、車を操るならFRが最高です

  • A 昔から乗ってる
    B 仲間がAE86だから俺も
    C たまたま手に入った
    D AE86のワンメイクに出るから
    E 好きだから
    F 特に意味はない

    だいたいこのどれか又は
    その複合だと思います。

≪ ‹ 1 2 › ≫
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
質問をする

あわせて知りたい

トヨタ 86

マイカー登録
トヨタ 86 新型・現行モデル
86の車買取相場を調べる

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？

あなたの愛車いまいくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
ログイン

トヨタ 86のみんなの質問ランキング

  1. トヨタ自動車の意味不明な行動について。 再販でランドクルーザー70を出すみたいですがそんな物を出すなら、AE86をもう一度だけ再販して欲しいです‼︎ 新車で！ ワケの分からんスバルが造った BR...

    2014.8.27

    解決済み
    回答数：
    12
    閲覧数：
    248,027

  2. ドライブレコーダーの取り付け費用について。 取り付け費用についてお伺いしたいことがあります。 ドライブレコーダーはガーミンのGDR35Dでこれはシガーソケットから 電源を取るタイプなんですが、こ...

    2013.11.5

    解決済み
    回答数：
    4
    閲覧数：
    96,994

  3. トヨタ８６は遅くないですか？乗り方が悪いのでしょうか？ 私はＲＸ８に１０年以上乗っており古くなってきたので，新しい車に乗り換えようと思っています。 馬力やトルク等を見ると，ＲＸ８とトヨタ８６は同...

    2014.9.1

    解決済み
    回答数：
    13
    閲覧数：
    94,624

  4. なぜSUBARUはBRZ（86）にレガシー並の高性能エンジンを搭載しなかったのか？ BRZは排気量2.0Lで馬力は200でトルクは205しかありません。 レガシーの2.0ℓ DOHC直噴ターボ“...

    2014.1.28

    解決済み
    回答数：
    18
    閲覧数：
    92,437

  5. NAチューンで、１５５馬力を２００馬力まで上げるにはどのようにすればいいでしょうか？また、それをするにはどのくらいの金額になるでしょうか？ 20馬力のアップではどのようにすればいいでしょうか? そし

    2013.8.11

    解決済み
    回答数：
    14
    閲覧数：
    49,724

carview!の最新情報をチェック！

Facebook、X（旧Twitter）、Youtubeで最新のクルマ情報をお届けします。（外部サイト）

関連ニュース＆編集記事

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車いまいくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離
『AE86はなぜスポーツ走行によく使用されたの...』：トヨタ 86 ページトップへ