86はなぜ馬鹿にされるんですか？

Answer 1

①もっとパワフルで高いスポーツに乗ってる人のマウント。

②↑①のような車を持ってないけど憧れてる人が、「86程度の性能では」と謎の批評。

③ゲームですっごいスペックのマシンを乗りこなしてる自称エキスパートが現実の車にゲーム目線でダメ出し。

④スポーツカーはオタクしか乗ってないと定義してる人。


⑤スポーツカー自体が嫌いな人。
または改造車が嫌いで、「86は改造車率が高いから嫌」と言う人。

⑥「86とか言ってスバルじゃん」
「86とか言って水平対向じゃん」
みたいなAE86と比べて違う的な目線の人。

こんなもんかな…

でも自分はAE86乗ってるけど86/BRZとロードスターは、今の時代で選べる身近なFRスポーツとして高く評価してます。

Answer 2

メルセデス、BMW、レクサスにもして自分の趣味に合わない物だと馬鹿にしたり貶したりするつまらん人が一定数居るってだけの事です。

Answer 3

AE86の場合、速い訳でも凄い訳でも無い、コンパクトなFRなだけでスポーツカーではないから。
86/BRZの場合、速い訳でも無く凄い訳でも無い、なんてことないFRのスポーツカーだから。
特にこいつの場合、NAしか設定がないくせ、NAならではの凄さは無い。
ホンダなら、10000rpm超え出来たりするし、ターボならインプランエボ辺りは2Lとしてはとんでもない加速をする。
シルビアも86と同じようにガチガチのスポーツよりでは無いものの、ターボはそれなりに速い。

でも、面白いと思います。
低コスト(もうちょい安けりゃなお良かったが)なわりに、スポーツカーとして成り立ってます。

Answer 4

どうしてもシルビアやGTR、チェイサーなどの高馬力の車と比べようとする人が言ってるだけです。車に速さを求める気持ちも分かりますが、1番は乗ってて楽しい車ですよね！

Answer 5

ZN6のAT乗ってますけど馬鹿にされた事はないですねー。
ネットでは根拠の無い否定派の意見とか散見しますけど、MT・AT限らず乗ったら良くできてる楽しい車だと感じます。
ほんと何と戦ってるんでしょうね。

Answer 6

カタログスペック至上主義の軽自動車乗りの戯言です。

Answer 7

特にここの知恵袋ですね。
オートマについても同様ですね。

試乗の経験さえ無いのに、カタログスペックだけで専門家気取りの方々が多いです。
数値だけ見ればたしかに特出するものはありませんが、コーナリングの楽しさは運転してみないと理解できないでしょう。

Answer 8

馬鹿にされてませんよ。馬鹿にされてんのはオートマじゃないのかな。