トヨタ 86 のみんなの質問

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近年ゼロエミッションの自動車しか作らないみたいな、風潮がありますよね。
つまり、電気自動車です。
日本では、絶対に無理だと思います。インフラも整っていないし、アパート暮らし

の人とかは、自宅で充電すらできません。海外でも、同じと思いますが・・・
私は、電気自動車に乗る気は、毛頭ありません!
車は、内燃機関で動かすべきです。エンジンの鼓動・排気音それがないなら、
購入はしません。ハイブリッドも嫌です。
仮に新車販売が、電気とハイブリッドのもになったら新車は購入しません。
心配なのは、ないと思いますがガソリン車で走ってはいけない法律が、できた場合です。
そうなった時、貴方はどうしますか?
旧車好き・内燃機関好きのオヤジの悩みです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

>心配なのは、ないと思いますがガソリン車で走ってはいけない法律が、できた場合です。

それは無いですね
未だに2ストロークのスバル360ですら走行可能な訳ですので

とりあえず、私は地方民なので、車は生活の上で必須な訳で
EVだろうがHVだろうが、車がそれしか無いのであれば
長い物に巻かれる他ありません

ただ、私も貴方と同じ考えであり、内燃機関が無くなってしまえば
MT車も無くなる訳で、私はそっちの方を危惧しています
(運転歴34年のMT乗り)

私が言いたいのは、カーボンニュートラルをEV一辺倒にしか
考えない方がおかしいと言う事

水素だって、バイオ燃料でだってカーボンニュートラルは可能ですし
今の内燃機関の応用で、それらの燃料に対応した
エンジンの開発だって十分に可能です

現に、先のモーターショーでは、水素エンジンのAE86が登場しましたが
エンジンは既存の4A-GEUに水素インジェクターを取り付けた物で
直噴ではなくポート噴射のままで水素エンジン化されました
この意味は非常に大きいと思います

トヨタには是非とも頑張ってもらいたいですね

質問者からのお礼コメント

2023.2.21 08:58

その通りです。
私は、バイクも乗りますが1台は、R1-Z 2ストです。
環境的には、良くないですが・・・それに換えられない快感があります。

その他の回答 (4件)

  • 貴方の生きている間は、内燃機関車は無くならないだろうと思います。
    スマホが主流になった今でも、ビジネスマンなどは、専用のガラケーを持っていたりしてるのと同じです。

    電気自動車の充電インフラについてですが、そんなのは、政府が本当に進める気があれば、法改正さえすれば、どこにでも誰にでも充電ポイントをすぐに作れます。
    なぜなら、道を歩いている時、上を見てみて下さい。
    電線が日本中どこにでも張り巡らされています。
    100%の家庭に給電できる世界的にも稀な国ですから。
    充電施設を売電自由に法改正すれば、サイドビジネスで始める人も沢山現れると思いませんか?
    1週間も有れば工事が完了して、頭の上の電線から電気を引き込むだけで出来上がりです。
    街の至る所に充電スポットができますよ。
    ガソリンスタンドや、ガスステーションを作るより遥かにかんたんだとは思います。
    燃料を運んでくるコストも要りません。

    ゼロエミッション、走行時にco2を排出しない車、とても良い事だと思います。
    よく、作る時にco2が出るじゃないかと言うアンチEV派の人がいますが、ガソリン自動車だつて、生産時に排出するのだから、走行時に排出しないほうが環境に配慮できてるのは間違いないのです。

    ガソリン車も、突然無くなる事はないので、生きている間は安心なさってください。
    ただ、需要と供給の関係でガソリンスタンドも少なくなり、販売価格も高騰してくる事は予測できます。

  • 失礼な発言ですいませんが、環境があって人間が生きられるのですから、あなたの勝手な論理は全く通りません。
    トヨタが大規模に山林を切り崩して環境に優しいテストコースを作りました、と滑稽千万な発言をしているのと同様に思えます。

    電気は現状はイマイチですが、エネルギー面で後々色々つぶしが効く事や、フラットトルクなのでかなり期待出来るものです。

    さて燃料ですが、現状のBMやポルシェの見解ではEフューエルやバイオ等の人工合成燃料が開発され、リッター300円以下になると予想されてますので、一応走行できるはずです。

    …写真もフィルムから電子に変わる時、普及しないと言っている人々はたくさんいました。物事を多角的に捉えてはいかがでしょうか。

  • 最近、e-POWERに乗り始め、自動車に対する考えが変わりました。
    電動車の乗り味は良いのです。エンジン車にはできない乗り味なのです。
    よって、世の中がEVにシフトしたとき、なんの違和感なく移行できると思います。

  • 電気自動車ってバッテリーのゴミ問題とか距離を走らないのとかどうなの!?って思います。

    後は豪雪地帯での数十時間に及ぶ渋滞等でバッテリーが切れた時にどうなるの!?

    直ぐに充電出来ませんよね!?

    ガソリン車なら給油すれば直ぐに動かせるけど電気自動車はそうはいかないでしょ。

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