買うのは1年後とかになるのですが、 150万円ほどの中古の86買うか 250万円ほどの中古のGR86買うか 新車のGR86買うかならどれがいいですか？ 頭金は70~100万円予定です

Question

補足

※追記 中古のGR86はエアロがついてることも良い点だと考えています。リアはウイング付けるので買えますがフロントとサイドはそのまま付いてたやつを使ってもいいのかなと考えています。

Answer 1

個人的には
新車GR86〉150万86〉250万GR86

ですね

新車GR86
GR86は純正シート（RZグレード）もZN6と全然違い座った感じシート交換しなくていいなと思えるくらい良いシートでした
駐車場で止まってるの座っただけなので加速感とかはわかりません
個人的にはインプレッサWRX22Bみたいに限定車だけ2400ccみたいな売り方してたらもっと騒がれてたと思います
メーカーがある程度やってくれてて自分でいじらなくてもいいのかなと思いました
ただスピードメーターがデジタルなのが気になりました
自分であまり車いじらない人とかなら良いと思います

150万86
私自身アプライドBに乗ってますが、クラッチミートの部分が短い？アクセルペダルの遊びが大きめなので、ノーマルだと発進時は気を使うかなと思いました
しかしネットで書かれてるほど低速トルクスカスカでは無いので、最低限メルカリなんかで1000〜2000円くらいで売ってるアクセルスペーサー、クラッチストッパー交換すればかなり運転しやすくなりますし、GR86との差額でバケットシート、アルミホイール、ファイナル交換で50万〜100万くらいチューニングにかけたとしてもGR86よりは安くなるのでチューニング楽しめるなら86が良いかなと思います

250万GR86
多分この値段だと初期型だと思われます。GR86初期型は液体パッキン塗りすぎでそれが剥がれてエンジンブロー起こすと色々ネットで書かれてるので、個人的には中古で買うなら150万86にライトチューニングした方が良いのでは？と思いました

ご参考になれば幸いです

Answer 2

gr86の中古は今が底値かもしませんね。
あとは後期が出る時また安くなるんだけど、それはおそらく2026年とかなんですよね。
仮に2026年まで待ったとして、確かに安くはなるんですが、距離がいかんせん増えた相場になるんです。 そうなるとコスパは悪いかもしれません。

1年後というチョイスなら86と答えます。
でも150万の86なんて前期しか買えないしいじるなら後期でないとキツイかなと

Answer 3

僕なら150万円の86ですね

21年前のmr-s に乗っていますが、特に大きな故障もなく元気なので、少しくらい古くても走行距離が多くても気になりません

パワー無いとか言われたりしますが、必要十分だと思います

gr86の中古は割高感あるので、僕ならやめときます

なので、中古の86か、新車のgr86がいいのでは？

Answer 4

1年後に250万のGR86があるのか？
程度？科走行車でしょうね
普通に街乗り目的ならどれでもいい
自分の乗りたい車に乗るのがベスト

最終的にどれがいいですか？というのなら新車では？
最新車の方が見直しが入ってる分よくなってるし・・・
旧86なら、余った予算でターボやスーチャー追加もあるけど・・・

Answer 5

①250万中古
それだけ出したら、そこそこ良い車があるんでは。

②新車
メーカーオプションに拘りがあるなら、新車一択。

回している可能性がある車種のスバル車で廉価な中古は怖いです。