車についてです。 私は近々免許。取得するので車を買おうと思っています。 候補がTOYOTAライズ、ダイハツ タフト、スズキ クロスビーorハスラーでした。

Question

この中でも特に気になっていたのがライズとタフトだったのですがダイハツの不正の対象車種に含ませれいました。

車のことは全然詳しくなく、不正の事も正直よくわかっていません。
もう、中古車だとしても乗ることは出来ないのでしょうか？

また、初心者にオススメで価格的にも無理のない車がありましたら教えて頂きたいです。
よろしくお願い致します。

Answer 1

ご存じの通り、ライズはダイハツの不正により販売中止。
今はガソリン・HV共に中古車でしか手に入らない。
しかし、不正とはイッても、HVでの側面衝突試験において、助手席側だけ試験を行い、運転席側は省略したにもかかわらず助手席側の試験データを転載申請した...というもので、実際にはその助手席側の試験データのみでも十分な安全性が得られており、現在世に出回っているライズの安全性には全く問題ないというレベルのもの。
問題なのは、さも運転席側の試験を行ったように偽り、実はヤッていなかったという虚偽申請の事実。
なので、ライズの中古車についての安全性に問題はないと付け加えておく。
次に、タフト。
こちらもダイハツ車で、只今絶賛販売停止中につき新車購入できない。
いつ販売再開されるかも先行き不透明。
もしどうしても欲しいなら、中古車しかない。
個人的には...いつ再開されるかわからない新車販売を待ってまで購入する車とは思えないが、こりは好みの問題やね。
最期にクロスビー・ハスラー。
こちらは共にスズキ車なので、新車・中古車いつでも購入可。
しかし、個人的には...あの遊び心満載の変わった独特のエクステリアデザインは、血液型Bの人しか好まないのではないかというような抵抗の大きなデザイン。
おりはおススメしないが、個人の好みの問題。
結論、この中で選ぶとすれば、やはりライズに軍配かな。
デザイン、実用性共に高レベルで両立している。
今は新車で手に入れることはできないが、中古車なら人気モデルだけに玉数は豊富。
安全性も特に問題ないレベル。
参考にさりたい。( ˘ω˘ )

質問者からのお礼コメント

皆さんわかりやすい説明ありがとうございました！
皆さんの意見を参考に、両親や周りの詳しい方などにも聞きながらゆっくり決めていきたいと思います！

Answer 2

可能な限り新車が良いと思います･
私も、車の購入は全て新車を購入しました。
理由は、何か不都合なことがあっても直ぐに持ち込んで確認することが出来ます。中古車を買った経験が無いのでわかりませんが、「この不都合は元々す」と言われると割り切れない気がするからです。

Answer 3

ハスラー乗りとしましては、ハスラーを押したいですが、まずは、他の方でもおっしゃっている方がおられますが、初めての車であれば新車ではなく中古車の購入を同じくおススメします。（免許を取って初めての車はほとんどの方が擦ったりぶつけたりしている経験があるのではないかと思います）

ということで、ハスラーの中古車など如何でしょうか？！
非常に個人の感想が入りますが、お顔も可愛いですし、後部座席も広く、また、燃費も良く乗りやすいです。もしお金に余裕がありましたらターボ付き(ちょっと燃費はさがりますが）を強くお勧めします。加速はもちろんのこと、上り坂もストレスなく走れると思います。

Answer 4

新車ではしばらく買えませんが、中古車は問題無いです。好きな車に乗った方が、後々後悔しません。どの車も良い所がそれぞれあります。ライズは荷室が広く、小型SUVでは快適です。HVなら燃費も良い。クロスビーはマイルドHV+ターボ+6ATで加速が良いです。全長が短いので、運転もし易い。半面、4人フルに乗って、大きな荷物積むと結構パツパツです（荷室が狭い）

ハスラー、タフトは好みです。アフターパーツはハスラーが多いのでカスタム向けではあります。

Answer 5

初めて買って乗る車は絶対中古車をお勧めします！
先ず、間違いなく擦ります！
常に気を張って運転する事は難しいと思います 教習所での運転は長くて2時間ですが 所有してからは数時間乗るので疲れもします
前後左右の車両感覚が付くまでは少々時間が掛かります
ダイハツの不正は酷いですが正面と後方からの衝突は安全対策出来ていると思います だって40年以上前からの衝突安全性を各メーカーはうたってますから
要は横方向の衝撃ですね
これは例え基準が出来て居てもサイドエアバッグが無いと人的ダメージは避けられないです
新車で無いと付けられない物で、そこをどう取るか？ です
また任意で車両保険は付けた方が良いです 保険料は高く成りますが後々考えたら付けて下さい

Answer 6

まず、軽自動車か小型自動車か決めて、それから車種を決めましょう。
維持費が違いますし、走りなども違います。

Answer 7

>TOYOTAライズ、ダイハツ タフトの不正の事も正直よくわかっていません。
ダイハツの不正は確かに不正なのですが、三菱のリコール隠し、三菱とスズキの燃費偽装みたいに死傷事故を起こしたり、ユーザーに余計なガソリン代を払わすような損害は与えていません。
ライズもタフトも別の車種で安全性が確認されている項目の試験を省略するために書類を書き換えたような不正なので、メーカーのテスト車じゃなくて実際に市販されている車を購入して安全性のテストをする公的機関（JNCAP）の衝突実験では安全性が確認されています。
しかし、国土交通省が安全性を検証して確認するまで生産や出荷の再開の見通しが立たないためライズやタフトを直ぐに欲しいという場合は中古車ってことになりますね。
不正のせいでダイハツ車が敬遠されているようなら、逆に中古車は安く買えるチャンスかもしれません。
未登録の新古車なんてのを販売店に問い合わせしてみたらいかがでしょうか？

Answer 8

クロスビーの一択です。
ライズなどはCVTのミッションですから、6速ATのクロスビーのほうがダイレクトな加速をします。