スズキ アルトラパン 「車検時の代車」のユーザーレビュー

ベルゴラッド ベルゴラッドさん

スズキ アルトラパン

グレード:X(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

車検時の代車

2016.9.20

総評
セカンドカーを買うにしてもラパンはないかなぁ
二日目にはもう嫌になってしまいましたから、、
早くスイフトを返してくれ〜!みたいな(笑)

ただエンジンを切った時に、『運転お疲れ様でしたっ』って言ってくれるのがすごく可愛くて癒されました。
もうそれだけで悪い所も愛そうかと思えるくらいでした(笑)
満足している点
可愛いデザイン
明るいハイビーム(プロジェクターHID)
スモールがLEDリングタイプ
テレビが見れる(笑)
燃費

位かなぁ

不満な点
やっぱり走り全般
全く私には響く所がありませんでした。

ただボディのガッチリ感は感じたので
アルトターボやアルトワークスはかなり良い車なんだろうなぁと想像できました。
機会があれば味付けの違うこのボディにじっくり乗ってみたいと思いました。
デザイン

-

走行性能

-

スイフトを車検に出した際に代車として一週間お借りしました。

まず最初に広さに驚きました。
ベンチシートを差し引いても広い、広すぎる。
これが本当にアルトなのかと、、、

ただやっぱり広さの裏には薄すぎるドア(私の腕と同じ位の厚さ)
後席ヘッドレストに近すぎるリアガラス、、、
この辺が室内空間の犠牲になっているんだなぁと感じました。

パワーには良い意味で驚きました。
ノンターボの軽自動車がこんなにパワーがあるなんてびっくり!
エアコン付けて2人乗車。そこそこの坂道を唸らずに登り、加速さえします。
時代は変わったなぁとw
乗り心地

-

ボディ剛性なんですかね、ものすごくガッチリ、しっかりした印象でした。
小さな段差や大きな轍などもする〜っと走るし、滑らかって意味の乗り心地だけならスイフト惨敗かなぁ(笑)
ロードノイズも静かだし、雨天時も普通に静かでした。

ただ個人的に一番重要視するステアリングフィールに関しては、どんな乗り方をしても違和感MAX。まぁそんな所が売りで無いのはわかるけど、あのステアリングフィールは少々問題ありかと、、、中立付近かなりダル、交差点では常に一回転以上回すし、飛び出しに反応して、素早くハンドルを切っても鼻先がぴょこっとするだけ、、、
この味付けはちょっと怖いなぁとすら感じました

あとは直進の乗り心地は良いですが、カーブは最悪、初日2時間ほど乗りましたが、後半は酔ってしまいました。
アクセルオンでノーズが浮き上がり、アクセルオフで前屈み、少しでも頑張るとカーブでは盛大にロール。
ちょっとS字っぽい所ではタコ踊り(笑)

足に関しては本当にダメダメな印象しか感じませんでした。
ただストローク感は大分良かったです。
大きな入力にもフラットな感じで、真っ直ぐだけなら良い足だなぁとも感じました。
積載性

-

積載性はスイフトとどっこいかなぁ、普通の軽って感じです。
燃費

-

燃費はかなり良かった!
満タン方でリッター22kmでした。
価格

-

故障経験

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