スズキ ハスラー 「日常の足としては優秀」のユーザーレビュー

ごん太605 ごん太605さん

スズキ ハスラー

グレード:ハイブリッド Xターボ(CVT_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
3

日常の足としては優秀

2023.9.17

総評
SUVルックの軽
ジムニーとハイトワゴン系の中間
普段使いの車としては非常に優秀
満足している点
ターボが付いてるので加速に不満がない
室内空間も広く使い勝手もいい
性別年齢問わない外観
全方位モニターで駐車も楽ちん
不満な点
高速では100キロに近づくと安定性を欠く印象
長時間の運転は疲れる
ナビの位置はもう少し高くてもいいかもしれない
デザイン

5

外装は老若男女誰でも似合うアクティブな感じがいい
内装もデザイン性だけではなく使い勝手もいい
乗り降りもしやすい
走行性能

4

ターボのおかげで加速も不満のないレベル
普通車クラスのターボと比較してはいけない
加速感でいうとそんなベタ踏みしなくても高速の合流がスムーズというレベル
過剰なパワーではなく足りない部分をターボがうまく補ってる印象
乗り心地

3

やや車高が高めなので風には強くない
軽なので重量が軽いのもあって高速では
風や他車両の影響を受けやすい
80キロくらいなら何も感じないが
100キロに近づくあたりでふらつきを感じる
静粛性は極普通、エンジン音は結構室内に入る
エコカー好きには不満かも知れない
スポーツカー等サブで乗る人なら気にならないと思う
積載性

5

シートもフラットになるし
リヤシートの前後スライド、背もたれの角度調整の幅も広く
4人乗車で何にも不満はないと思う
燃費

3

首都圏の都市部で近所の買い物がメインのせいか
燃費は全然伸びない
夏場でエアコンガンガンも響いて
インフォメーションメーターでは現在までの平均燃費は12キロ
郊外や高速メインと開きが凄い
価格

3

総額だけ見れば高いと思うけど
今時こんなものなんだろうと納得してる
故障経験

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