スズキ エブリイワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ エブリイワゴン 新型・現行モデル
694

平均総合評価

4.3

走行性能
3.8
乗り心地
3.3
燃費
2.7
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

369

星4

226

星3

72

星2

18

星1

9

694 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JP_4WD(MT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがはNAの切替式の4WDなので燃費に...

    2006.3.4

    総評
    さすがはNAの切替式の4WDなので燃費に関してはすばらしいです 気に入って買ったんで全体的には大満足です!
    満足している点
    切替式の4WD NAの割にはよくエンジンが回ります。 リアシートが前後にスライドするところ
    不満な点
    シフトレーバーが遠く感じる シートが全体的に硬い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボスペシャル(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたほど運転席は窮屈では無いですし...

    2006.2.17

    総評
    思っていたほど運転席は窮屈では無いですし、タイヤハウスの出っ張りもさほど気にならない。インパネシフトも使い勝手が良い。てなことで運転はしやすいです。助手席はちょっとせまいかも。後部座席は圧迫感も不安感も無...
    満足している点
    先ずエアコン。                         風量調整が8段階になっている。僕は普段、レベル4にしているが、噴出音が殆どしないにも拘らずガンガン利く! サスペンションがしっかりして...
    不満な点
    シートが固い。 太ももの辺りに圧が集中し足がだるくなる。 ハンドリングが軽すぎる。 ちょっとの轍にハンドルが取られる。これを買う前は、アトレービレットターボに乗っていたが、微妙に重いせいか(ハン...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなか良い車だと思います。 気に入らな...

    2006.2.3

    総評
    なかなか良い車だと思います。 気に入らない所は改善すればいい事だし故障も全くないしベルト鳴きもスズキで対策済みのに変えてもらえたし。 仕事車として購入だが気に入りオーディオカーになりつつあります(笑)
    満足している点
    フルエアロの外見。ヘッドライトのクリア。 外見いじらずとも充分恰好いい。 あと楽にリミッター効くまでスピードが出る。
    不満な点
    純正のスピーカーがダメ過ぎ。 出足が悪い。 足元熱くなると聞いていたがたいしたことない。130㌔あたりからバイザーの風キリ音。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOP(MT) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ガイアからの乗り換えです。今日納車で60...

    2006.1.17

    総評
    ガイアからの乗り換えです。今日納車で60kmほど走りました。 納得いかないとこもありますが、パワーなどだいたいは軽ということをふまえれば解消できるものばかり。というか逆に軽の中ではかなり上位だと思いま...
    満足している点
    ・燃費が良い! ・エンジン音が思ったよりうるさくない。 ・なぜか試乗車より安定していた! ・ヘッドランプレベリング機構により、住宅街でハイビームにはしたくないけどもう少し範囲を照らしたいときに...
    不満な点
    ・各ポケットが小さすぎて、数はあるのにほとんど使えない。 ・バックギアが硬すぎて入りずらい。 ・リアシートのドアはやはり半ドアになりやすい。 ・リアシートを折りたたんでしまっても、微妙に段差の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入する時に1.5Lクラスのミニバンと検...

    2005.12.19

    総評
    購入する時に1.5Lクラスのミニバンと検討して選びましたが(妻、3才の子供の3人暮らし)3列シートはいらないし維持費も安いし装備も充実してたで購入しました。 アトレー、バモスと比べても価格的には変わらな...
    満足している点
    ・リアシートを後ろまでスライドさせればチャイルドシート付けても苦にならず乗り降りできる(妻のファンカーゴではチャイルドシート付けた方のドアは使えなくなる) ・リアヒーター、フルオートエアコン、電動ス...
    不満な点
    ・回転数上げると多少耳につくエンジン音 ・スライドドアの半ドア警告がルームランプでしか確認できない ・インパネシフトの操作感が軽すぎる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となっては旧型エブリイですが(ディーラ...

    2005.11.29

    総評
    今となっては旧型エブリイですが(ディーラーの試乗車を購入)ガイアからの乗り換えです。家族構成、使用目的が変わってきて軽自動車にしました。乗ってみて最近の軽自動車の完成度の高さにびっくりしました。燃費はやは...
    満足している点
    ①広い居住空間(特にリヤシート)②意外に静かなエンジン ③4人乗車でそこそこのパワー(幹線道路でも周囲の速度に充分ついて行ける)④インパネシフトの使い勝手が良い ⑤年寄りが乗る機会が多いためオートステップ...
    不満な点
    ①前後にピョコピョコ跳ねる(軽の宿命)②情けないホーンの音色(ミーミー音)③パワーウインドを締め切った時ドアの内張りが膨らむ(安っぽさにガックリ)④重いスライドドア(他人を乗せるとおおむね半ドア状態)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:PZターボ(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10月15日納車。 現在の燃費、 満...

    2005.10.19

    総評
    10月15日納車。 現在の燃費、 満タン~残量警告灯が点いて35キロ走行(ほとんどカラ?)392.5キロ走行(高速30%一般道70%)33.45L給油で11.73km/Lでした。 まだ慣らし中の為控...
    満足している点
    価格以上の豪華装備。ほんとにこの価格でいいの?って感じです。(パワースライドドア、フルオートエアコン、標準でフロント・リアの16cm4スピーカー等) ライバルとなるアトレーワゴンは、同じくらいの価格でモ...
    不満な点
    燃料タンク容量(40Lでは小さい)、実用燃費を考えると最低45Lは欲しい。 フロントシートの座面が短い。 きちんとしたドライビングポジションが取れない・・・。(おいらの手が短いのか・・・。) ここま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足してる点も不満な点もありますが、今年の...

    2005.9.16

    総評
    満足してる点も不満な点もありますが、今年の3月に買って、10000K以上走ってますが、特にナニもなく当たりなのか、ハズレなのかは自分もわかりません(笑)走りに関してはパーツもいろいろとでてるみたいなので...
    満足している点
    室内が広いことと、以外と元気良く走ること4人フル乗車で300Kぐらい走っても疲れないし、ムリしなければ高速も充分!!
    不満な点
    社外のナビ、デッキをつけると純正の吊り下げスピーカーが鳴ってるのかわからない?とにかくブレーキが効かない…知人のを乗らせてもらっても、ブレーキだけは絶対にききがあまいと思う! あとはワダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーゼル規制のため、デリカスペースギア...

    2005.5.10

    総評
    ディーゼル規制のため、デリカスペースギアからの乗り換えです。 燃費は最悪ですね。維持費の安い軽だけれど、これでメリットの何パーセントかは帳消しです。でも1トンの車重にターボ+4WDじゃしょうがないのかな...
    満足している点
    ・他のメーカーのワゴンに比べて装備が良い。 ・このクラスでは後席の居住性はトップだと思う。 ・速い。出足は鈍いけど、気が付けば普通に120キロとか出てるし。(高速で) ・インパネシフトが使いやすくて...
    不満な点
    ・シートの座面が小さい。あと5センチ長ければかなり楽なはず。 ・横風に弱いのは承知していたけど、これほどとは... 普通の風でも かなりハンドルを取られます。最初は欠陥車かと思った。 ・オートステッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点も多々ありますが自分自身、とっても...

    2005.4.12

    総評
    不満な点も多々ありますが自分自身、とっても気に入ってます。フル乗車しての遠出もぜんぜん苦にならなかったですし、シートアレンジも豊富なとこもヨカッタです…。
    満足している点
    天井が高い分、狭さを感じない。四人乗ってもゆったりと座れる(特に後部座席の人たちが)あとは箱型なだけに見切りがイイ。
    不満な点
    ブレーキが効きにくい。 高速での横風にはかなり恐い…。エアコンのフィンにドリンクホルダーをつけて缶ジュースをおくと跳ねまくりの飛び散り放題…。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的にはイイ車だと思ってます。軽の中では...

    2005.3.19

    総評
    全体的にはイイ車だと思ってます。軽の中では高い車ですが、装備などを考えれば仕方ないのかな…?と。走りも決してよくはないですが軽ということを自分に言いきかせれば十分だと思ってます。スポーツはあまり見ないの...
    満足している点
    2列目が驚くほど広い。それでいて荷物もイッパイ積める。天井が高いので圧迫感がない。普通に走る分には不足なく走ってくれるとこもイイですね。
    不満な点
    この年式でHIDがオプションにもないのがチョット微妙です。あとはオートステップ…自分には必要ないです。高速でぶっ飛ばしすぎると異常に燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたほど良くなかった。

    2005.1.16

    総評
    思っていたほど良くなかった。
    満足している点
    広い所は良かったが、故障が多くて少しうんざり。スズキのK6エンジンって思ってたほど良くない。ATオイル漏れ、シャフトベアリング不良、インパネヒーター調整部動作不良、加速不良。ハズレかも…
    不満な点
    故障が多過ぎてハズレでした!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(MT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思ってます! 燃費が悪...

    2004.10.7

    総評
    買ってよかったと思ってます! 燃費が悪いかなと思ってましたけど、急の付く運転をしない、運転中に前を良く見て、信号が赤だったらすぐアクセルはずすなど、気をつければ、15キロ/Lは確実に走ると思います。 ...
    満足している点
    ○加速がスムーズで、坂道も80キロ以上で出してもぐいぐい走る。 ○荷室が広いのでホームセンターなどで買ったものを全く心配なく積める。家族全員ガーデニングが好きなので、肥料、砂袋、もうなんでもOK!です。...
    不満な点
    ×インパネが一昔のデザイン。こてこてしている。ダイハツタントのように、 すっきり感がない。 ×エンジンが運転席の下なので仕方ないが、ちょっとうるさい。 ×灰皿のなかの照明がない。CD/MDまで付い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボ(MT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社を含めATを試乗しましたが、所詮は軽...

    2004.5.8

    総評
    他社を含めATを試乗しましたが、所詮は軽自動車ATミッションの出来は悪く購入には至らず試乗せずにMTに決定し正解でした。エアコン付けても坂道をぐんぐん登るので乗用車と併用してエブリイを使ってもストレスなし...
    満足している点
    1.横風さえ吹かなければ高速で145Km/h走行が可能な軽自動車 2.燃費が良い、飛ばしても10km/L燃費優先で走れば14km/Lは可能です。 3.価格が安い、車は愛知県が安...
    不満な点
    コインケースが変な場所にある点、荷室灯が暗い(取付け場所が悪い?)、燃料警告灯、半ドア警告灯が無い点、程度
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思っています。いいとこも...

    2004.4.21

    総評
    買ってよかったと思っています。いいとこもあれば、悪いとこもある。でも悪いとこをどれだけ許せるか。許せる方が多いから、人にもオススメできます。
    満足している点
    ターボが付いてるだけに、本当に軽のワゴン??って思うぐらいの充分な加速は、たいへん満足!!この車に決めたと思ったぐらい。  外見もアトレー、バモス、タウンBOX、サンバーの中でも一番いいかなと思っていま...
    不満な点
    一番気にかかるのが、前席の足元の狭さ。助手席はともかく、運転席はツライ。前車がサンバーだった為、気になるのかもしれないけど。アクセルとブレーキを一緒に踏んでしまいそうな感じがツネにある。あと、前席の下付近...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    人によって意見はまちまちですが、自分の中...

    2004.4.11

    総評
    人によって意見はまちまちですが、自分の中では満足しています。 車高はパジェロと同じだし、圧迫感がありません。 不人気車?なので人と違うのを乗りたい人にはお勧めだと思います。
    満足している点
    車内高がすごく高い。 シートアレンジのしやすさ。 ターボの走りやすさ。 ライトの明るさ。 小物入れ&安全装備が充実している。 下取り価格の高さ&新車価格。
    不満な点
    燃費。 リアワイパー。 前席の足元の狭さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPエアロターボ4WD(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走行性能を語る車ではないので加速だとかコー...

    2004.3.27

    総評
    走行性能を語る車ではないので加速だとかコーナリングがどうとかいう話はしません。風などでフラつくのも1BOXなので仕方ありません。ただ街乗りで燃費が8km/lというのはいくらレギュラーでも少し…。個人的...
    満足している点
    エアロとアルミが標準。 当然だが荷室が広く物が沢山積める。 車両感覚が掴みやすく視界も高いので運転がしやすい。 意外に取り回しが良い。
    不満な点
    ちょっとした事ですぐにABSが介入するため逆に停まらず危ない時がある。 すぐに後輪が滑る。雨の日は恐い。 レスポンスが鈍い。 燃費が悪い。 100km/hぐらいでレッドゾーンに入るため高速は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボ_4WD(AT) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スズキは当たるととにかく凄いです!ハズレ...

    2003.9.25

    総評
    スズキは当たるととにかく凄いです!ハズレは最悪です(--*)(経験者です)・・・今までトラブルは3回ありましたがすべてディーラーのメカさんのミスでした(^-^;)
    満足している点
    10万キロ5回目の車検にして大きなトラブル全くなし!新車で買いましたがエンジン大当たりでした!!!うかうかしていると街乗りでも軽く100キロ出てしまう愛しいやつです(=^-^=)高速は平均120キロで走っ...
    不満な点
    実120キロで助手席の人の体感速度・音は150キロ以上!女の子はみんな足をふんばってて笑えます(^^)ゞハイルーフなので横風激コワ(-。-;)です。ま、そこは軽ですから・・・ね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    突然エンジンが吹かなくなってしまった! ...

    2003.9.20

    総評
    突然エンジンが吹かなくなってしまった! クレームに出したらなんと12日間もかかって、「シリンダーヘッドを交換しました」だと、これって凄い重症では??詳しい説明も無いままどないやねんスズキさん! ま 今は...
    満足している点
    乗り降りのしやすさ、前方の視界、アームレストの位置
    不満な点
    出足の悪さ、足元のぬくもり、サスのゴツゴツ感
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:JOYPOPターボPZ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席側のパワーウインドーだけ

    2003.9.12

    総評
    運転席側のパワーウインドーだけ
    満足している点
    いい所は収納スぺースが多いまた天井が高いので広く感じる後部座席も人を乗せられゆとりがある
    不満な点
    高速道路走行時トラックが追い越すとハンドルを取られるし横風にも弱いあとは運転席側のパワーウインドーがたまに変な音がなる以前に友達がワゴンRに乗っていた時も同じような音がしたと言っていたスズキさんの運...
    乗り心地
    -

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