個人から購入したスズキのMC21Sのターボ車の不調についてです。前回も質問しましたが、再度質問させていただきます。

Question

加速時に3000から4000回転あたりで息継きの症状が出ます。（一発死んでるというよりブーストがかかったりかからなかったりを繰り返してるように感じます。）
以下を点検しました。

・プラグは一般物の新品に交換、イグニションコイルは付け替えで改善せず。売主から聞いた話ですので私は点検してません。

・ターボアクチュエータのロッド点検
プライヤーでつまんで少し力を入れるとスムーズに動きます。固着感は無く、スプリング力以外の抵抗は無いように感じます。一応バーナーでサビ落とし、潤滑しました。

・ターボ周りのホース類点検
イラスト2のホースだけオイルによる劣化等もあり抜けませんでしたが、それ以外は取って点検して異常ありませんでした。
イラスト41のホース抜けてたのでつけましたが改善しませんでした。（点検中に抜けただけかもしれません）

・白煙や異音無しです。

・イラスト37のホースを外してターボカットにすると息継きしなくなります。


原因がつかめてませんが34のエアバイパスバルブコントロール、39のウエストゲートコントロールバルブ、ホース一式、アクチュエータを試しに交換してみようと思っております。

そのほかにありえそうな原因等はございますか？

Answer 1

前回の質問が見つけれなかったので初見での回答になりますが、
ターボウエストゲートバルブ自体は固着や動き悪いなど無くスムーズですか？
過給圧が上がりすぎてフューエルカットに入った可能性は無いですか？

Answer 2

燃料ポンプ周囲の詰まり。
これもフケたりフケなかったりします。

Answer 3

MCなんで20年経過してます。
二次エアーじゃないですか？
ホース類交換してみては？