バレーノが売れない理由は、軽や小型車製造がメインのスズキなのに、３ナンバーだからですか。 バレーノは、今朝の通勤で初めて見ました。今まではCM以外見たことなかったです。

Question

スズキのディーラーでも展示していないところばかりでしたし。

補足

「はい。」「いいえ。」で回答を終えることだけはやめてください。 詳しく回答してほしいので、１０文字未満の回答はご遠慮ください。

Answer 1

日本ではサイズがほとんど変わらないスイフトと競合してしまい、実績があってグレード展開も幅広いスイフトに人気が集まっているのかと思います。

そもそもバレーノはインドで製造されているインド向けの車種で、日本では積極的なプロモーションも行われていませんし、スズキとしても日本では本気で売ろうとしていないのでしょう(インド工場で製造された車が日本で売り物になるかテストしてるだけかもしれません)。

主戦場のインドでは、バレーノはハイエンドモデル専門店「Nexa」で販売されており、スイフトとは棲み分けができているようです。

Answer 2

はじめまして。
バレーノは同社にスイフトがあるからです。
インテリアも若干古臭く値段帯も同じです。



恐らく一世代で日本から撤退するでしょうから数年後は修理のパーツ不足になるでしょうね。
社外のパーツもスイフトの方が豊富です。

スズキは自分で自分の首を絞めてますね。

Answer 3

インド産のバレーノだったら国産のスイフトの方を買う人が多いんじゃないでしょうか。
SX-4の時もそうでしたがスイフトの上のクラス、と言うのは需要が少ないのだと思います。