“酷道”ファン、“険道”ファンの方への質問です。

Question

路面には舗装こそ成されているものの、落ち葉や樹木の小枝だらけで、ほぼほぼ廃道の如き状態の酷道や険道へ入り込んで行くと、たまに道路脇の樹木の枝が大きく垂れ下がっていて遮断機よろしく「通せんぼ」状態だったりしていますよね。そういう状況下に於いては車高が低い車種のほうが俄然有利だとは思うのですが、そうは言っても、とかく車高の低い車種の四駆機構はデフロックも非装備のフルタイム4WDが大半であり、心許ない事この上ありませんよね。「フルタイム四駆は四駆にあらず」とまで言い切る人もいるくらいですし。

狭さ極まる道でも走れる軽自動車サイズで、割りと車高が低いながらも割りとヘビーデューティーな四駆機構を装備している車種で、割りと惜しげなく使える車種って、何が思い浮かびますか？

昔のフィアットパンダなんかは割りとソレだったらしく、泥濘地などでも割りと容易く走破出来ていたらしいですが、価格からしても惜しげナシには使えないクルマですし…。

あとは、スバルvivioなんかも良かったと聞きますが、もう今となっては個体数が激少ですし…。

Answer 1

秩父の山奥の酷道から合流してきた軽自動車なら心当りあります
確か青だったかな？
パトライトみたいな物が付いていました
ドアには〇〇農林なんたらみたいな表記があったと記憶しています
役所の車か何かだと思いますが
パジェロミニでした

浦山ダムや奥秩父へ行った時です

Answer 2

そんな道は無い
管理されて無いじゃないか？
どこ？具体的に❗️管理する自治体にクレーム入れてあげるよ。

Answer 3

そんな時の為になるエンジン式のチェーンソーや電動ノコギリ積んどくと伐採しながら突き進めます。

Answer 4

酷道や険道を走行する際には、車高の低さと四駆機構のバランスが重要となります。軽自動車であれば、スズキのジムニーがおすすめです。車高はそこまで高くないものの、四駆機構がしっかりしており、オフロード走行にも対応しています。また、新車であれば価格も手頃で、惜しげなく使える点も魅力です。ただし、狭い道を走行する際には、車幅も考慮に入れる必要がありますので、その点はご注意ください。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。