スバル ステラ のみんなの質問
えりーさん
2010.4.16 19:38
ステラより広いのに丸くて可愛いです(*^ω^*)
しかし、発売してすぐに買うのはいかがなものでしょう?
3年くらい経って、品質改良?とかされてから買った方がいいもんですか??
ちなみに今購入すると、今乗っているR2と同じグレード(AWD、L)で下取り付けて80万と言われました(゚ω゚)
sas********さん
2010.4.20 17:30
見ました。
ルクラ・新型プレオとも広いです。大人4人十分乗れます。駐車状態でしたがシートは座り心地抜群です。ステラの立場がなくなります(見た目が小さいプレオにすら室内の広さは負けてしまいます)。ルクラについているスバルのエンブレムがでかい。カーゴ部分が若干狭いですが、後部席を前にスライドさせることでカーゴ部分を広げることができる。
気になったのはエンジン音が自己所有のステラよりもうるさい。若干ですが後部視野が狭いかな(リアウインドウがちょっと小さめです)?外観もパッとしません。R1/R2/ステラにあったリアエンブレムでハッチが開く仕掛けもないです(これはがっかりです)。後部を左右独立してスライドさせることができません。
ステラを買うなら来年春辺りで生産終了のようですし、エコカー補助金が切れる今年9月までにした方が安くつきますよ。ステラLならそもそも安いですし。純粋なスバルの乗用軽最終モデルを買うか、でかいルクラを買うか。スバルにこだわるなら前者(商用サンバーが生産終了を発表したら買うという手もありますが)、実用性をとるなら後者。
ちなみに品質改良を気にするのであれば3年経って車検前に買い替えってのもありかと…。
doi********さん
2010.4.22 22:16
エグゼとの違いはアジャスト機能らしいです。
全グレードにハンドル、シート、シートベルトの高さ調節が標準装備されています。
エグゼだとグレードによってオプションでも付けれないグレードがあります。
あとはマークぐらいですね。
欲しい時が買いです。
スバルの場合マイナーチェンジはオプションやらタイヤやホイールを安物にして
出してくるので、今のが最上級グレードと考えたほうが良いです。
ID非表示さん
2010.4.22 01:56
本家を買った方がいいと思うよ→タントエグゼ
あいさつ坊やさん
2010.4.21 21:14
新型プレオ=ダイハツミラ ルクラ=ダイハツタントエグゼ エンブレムはスバルのほうがかっこいいと思うので買うとしたら ミラじゃなくてプレオにします^^
bbm********さん
2010.4.16 20:33
下取りが高いうちと、興味が高いうちに買うほうがいいと思います。
欲しい車だと乗っていてもたのしいですよね。
alt********さん
2010.4.16 20:05
http://navi.carsensorlab.net/news/14_13424/
ID非表示さん
2010.4.16 19:57
びみょー。魅力ゼロですな・・・・・・・。
blu********さん
2010.4.16 19:43
『LUCRA』中身はタントエクゼになります
エンジンもダイハツ製になりますので
後々の修理を考えたらダイハツの方がいいかも
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