スバル プレオプラス 「エアバッグリコールの代車」のユーザーレビュー

組立工 組立工さん

スバル プレオプラス

グレード:F(CVT_0.66) 2014年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
-

エアバッグリコールの代車

2017.3.21

総評
いわゆる普通の軽自動車。
普段の足として過不足ないクルマだと思います。

プレオプラスはダイハツのミライースのOEM。
満足している点
流行りのトール系ではないため、車重が軽いのと重心が低いので走りが軽快であること。

個人的に嫌いなスマートキーやプッシュスタートが非装着なため、操作に戸惑うことがありませんでした。
不満な点
シートポジションの高さが高すぎる。
おそらく、ムーブ/ステラあたりと同じぐらいだと思う。

上級グレードになれば、シートの高さを変えられるのかもしれませんが。
デザイン

-

走行性能

-

最近のトール系とは違い、車重の軽さと重心の低さが走りにいい影響を与えていると思いました。

CVTの嫌な癖も少なく、アクセル操作に対する反応は比較的違和感が少なくて扱いやすいかなと思いました。

乗り心地

-

良くも悪くも軽自動車の範疇の乗り心地。
リアが少し跳ね気味なのが少し気になります。
積載性

-

短期間の使用のため不明。
燃費

-

代車という用途なので、平均燃費が17.8キロ/リッターと思いの他良く無いと思いました。
価格

-

故障経験
短期間の使用のため不明。
走行距離1万キロ以下のほぼ新車でしたので。

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