スバル プレオプラス のみんなの質問

解決済み
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新型Nワゴン Gホンダセンシング、プレオプラス(ミライース)Gスマートアシストのどちらか(新古車か新車)を購入予定です。

YouTubeやネットで色んな意見や記事を読み聞きしましたが、結局は決断に至ることができませんでした。

軽自動車にはロードノイズは付き物なのかとは思うのですが、実際この2車両はどの程度でしょうか?
高速道路で走行中の際、加速中の音、隣の車線から大型トラックなどが通った際の遮音性など、お聞かせ願いたいです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

雲泥の差だと思います。

ホンダの軽自動車は、かなり軽自動車としては快適な方向です。プレオプラス(ミライース)は商用バンベースのまぁ乗って移動出来たらいいよね!って感じの快適性とは程遠い移動手段としてのアシです。比べるまでもありません。

Nワゴンど同クラスのダイハツ車ならムーブになりますが、それと比べても間違いなくNワゴンです。

>実際この2車両はどの程度でしょうか?

Nワゴン:総合的に静か。かなり頑張ってると思います。

ミライース:
自車のエンジン音→うるさい
ロードノイズ→自然のまま(うるさい)
外の音→自然のまま
ドアの閉まり音→バイーン(鉄板スカスカ的な)

ちなみにプレオプラスならミライースの方がグレード多いし、オプション選択の自由度もあります。

質問者からのお礼コメント

2022.3.9 22:27

早くにご回答いただきありがとうございました!すごーく参考になりました!!感謝です!

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