スバル インプレッサスポーツワゴン 「2台目のImpreza」のユーザーレビュー

LeoneRXII LeoneRXIIさん

スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:C'ZスポルトII(AT_1.5) 2000年式

乗車形式:過去所有

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
-

2台目のImpreza

2019.2.9

総評
アメリカ駐在中は、Impreza Outback Sport に乗っていたので2台目のImprezaです。
帰国してCherokee(KJ)を短期間乗り、乗り換えで購入。 新古車で購入し、お買い得でした。
19万8千kmでお別れしたのですが、まだ乗れそうでした。 最近の車は長持ちですね。
やっぱり、スバル♪
満足している点
1.5L車なのに、WRX的なフロントバンパー、大型リアスポイラー、高級(笑)ステレオ
後付けのCIBIE H4 OSCARで迫力の外観と夜間走行の安心を両立。
不満な点
2WD車だったので雪の時にスタッドレスは履いていたものの一度スタックしました。
デザイン

-

走行性能

-

195/60-15 タイヤでスムーズなコーナリングでした。

ただ、一度 交換したタイヤのチョイスを誤り、BF Goodrichのタイヤの時は轍でハンドルを取られまくり怖かったです。
乗り心地

-

積載性

-

レオーネ・ツーリングワゴン(AL5)よりは狭いです。 ボディが丸く、短く、上部が絞られているので。
シートを倒しても、足を延ばしては寝られません。
ですが、遠出や大人数での旅行をしなくなったので十分です。
燃費

-

大体ですが、10km/L くらいでした。
夏場は、9km/L代。
価格

-

故障経験
フロントディスクの歪みによる交換が数回。
左ドアミラーが動かなくなりました。

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