スバル インプレッサスポーツワゴン 「重たいと言われてますが・・・・ 私もGC8のF型STIから家族の都合でGG2のF型に乗り替えました。購入して2年間ほど我慢して乗っていました。何度も壊」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

重たいと言われてますが・・・・ 私もGC8のF型STIから家族の都合でGG2のF型に乗り替えました。購入して2年間ほど我慢して乗っていました。何度も壊

2009.11.23

総評
重たいと言われてますが・・・・
私もGC8のF型STIから家族の都合でGG2のF型に乗り替えました。購入して2年間ほど我慢して乗っていました。何度も壊れているのでは?とディーラーに持って行きました。そして何度も買い替えを考えました。しかしある日どうせ大事に乗っていても売る時には二束三文だなっと思い軽量に目覚めました。フロントのサブフレームの取り外し、運転席のシートをフルバケにし、スペアタイヤと工具を下ろし、ホイールを軽量にし、リヤシート下のタワーバーを取り外し、助手席のエアバックを下ろし、エアクリーナーのレゾネーターを取り外しました。大方100kg位軽くなりましたか・・・1.5Rに搭載されていたツインカムエンジンのように力強くなりました。特にレゾネーターの取り外しはお勧めです!吸気の空気の量が違う為か燃費も向上して最高です。マフラーは変えない方がいいみたいです。力のない車が輪をかけて遅く(抜けが良くなりすぎて低速トルクが無くなる為)なります。ノーマルマフラーが一番です。車は軽いが偉いです!!
満足している点
コーナーは変なロールもなく早いですよ!お袋が「この車道路にひっついて走るね」って言うように素人でも分かります。上で記入したメニューを行うと燃費がリッター5㎞くらい伸びます。
不満な点
2年間、燃料代とイライラした事を無駄にした事
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサスポーツワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離