スバル インプレッサスポーツワゴン 「今のインプやエボよりも200㎏以上軽かったです。馬力は220psでしたが、常識の範囲で飛ばす程度ならば十分でした。乗用車ライクなシートポジションでした」のユーザーレビュー

初日オーバーヒート 初日オーバーヒートさん

スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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今のインプやエボよりも200㎏以上軽かったです。馬力は220psでしたが、常識の範囲で飛ばす程度ならば十分でした。乗用車ライクなシートポジションでした

2011.4.1

総評
今のインプやエボよりも200㎏以上軽かったです。馬力は220psでしたが、常識の範囲で飛ばす程度ならば十分でした。乗用車ライクなシートポジションでしたが、逆にそれがクロカンぽくてグラベルEXには合ってたと思います。今のインプレッサが大きすぎる、スポーツワゴンが懐かしい、XVでは物足りない、人と違う車がいい、という方は中古を探して見てください。気に入ってもらえると思います。
満足している点
人とは違うクルマ、これに尽きます。所有している間にグラベルEXに見掛けたのはほんの3~4回。メーカー自身が、車の前後に重量物を付けたり、車高を上げたりと、本来であれば走りにネガティブになることをやったことがスゴイと思います。でも動力性能も乗り心地も結構その気にさせるものがありました。今のXVよりもオフロード性能もあったと思います。
不満な点
よくも悪くも売れなさ過ぎる車でした。あと背面スペアタイヤキャリアのせいでリアの視界が悪かったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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