スバル インプレッサ スポーツ のみんなの質問

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車について
19歳 会社員です。
毎月給料から自由に使えるお金は12万円くらいなのですが、人生初の車として、以下の二車種で迷っております。

維持費の観点や、ユーザー様のインプレッションをお聞きして、考えようと思っております。ご意見のほどお願いいたします。

・スバル レガシィB4 BM9
2010年式
2.5GT Sパッケージ
・スバル インプレッサスポーツ GP3
2015年式
1.6i-L
※両車とも10万キロ程度、本州仕入
法定・車検整備付 冬タイヤ別途購入
タイベル交換付

北海道に住んでいることもあり、実家に帰るとかなり長距離の移動になります。
維持費だけで考えるとインプレッサスポーツで決まりですが、B4側の販売店からは「ターボマニュアルは今後も価値が上がり続ける」と教えていただきました。
今回買った後、最長で5年くらい乗り続けることを想定しています。
通勤と趣味でそれなりに乗ろうと思っています。

補足

両方ともMT車になります

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (10件)

  • 維持費だけで考えるとインプレッサスポーツで決まりですが、と
    質問者様の中で正解が出てる気がしますが・・・
    あえてこの2択なら普通に考えるとそうなりますね、
    19歳で初めての車選び、楽しさもあっていいんじゃないですか。
    マニュアルのターボ車って今はそんなに車種ないんですよね、経験として一度所有するのもいいのではないでしょうか、1.6NAと2.5ターボ一度試乗可能ならば体感してみればその差はよくわかると思いますよ。
    ボディサイズ・タイプの違いもあるので居住性、使用目的他一考の上購入を。
    維持費は10万K越えなので消耗品交換他の費用も掛かりますよね。
    冬用タイヤも含めてタイヤサイズが全然違うので最長5年のランニングコストは計算してみて許容範囲内でしたら。
    自動車保険も加入の仕方によりだいぶ金額も違います。家族の加入している保険や車両の免責分の検討で結構変わります、リスク考慮の上ご検討下さい。
    私はレガシィほかスバル車は1.5から3ℓ車まで8台ほど乗り現在も所有してます。過去所有車それぞれ個性があり楽しかったですよ。
    素敵な車生活の参考になりましたら。

  • ご質問者様の質問文の一部が気になりました。
    >B4側の販売店からは「ターボマニュアルは今後も価値が上がり続ける」と教えていただきました。
    <一言で言えば、販売に関わる人物の意見や思いに騙されない様に!!
    <自動車販売に関わる方の言動が、決してスモールモーターさんだけでは有りません!!。
    <永く降雪地帯で安心&安全を最も大切にするのであれば、排気量3000ccクラスNAで4WD!!お探し下さい。
    <変速機は、5速以上のステップAT(ロックアップ機構搭載)がお勧めです。

  • レガシィ は初期の方は電動パワステがクソなので気をつけてください。壊れると30万掛かると思って下さい。保証がしっかりした場所で買いましょう。燃費は歴代ターボの中でもかなり良く9キロ台で走ります。

  • 総距離が10万㎞の車を購入するのはお薦め出来ません。しかもターボでしたらよけい心配です、どうしても欲しいのであればせめて寒冷地仕様でないと後々大変だと思いますが、参考にして下さい。

  • 12万自由に使えるんですよね?
    それは、家賃や食費、お小遣い分とかは入ってないんですよね?
    で、車のローンを組んで買う予定の話ですよね。

    毎月のガソリンと、車税、任意保険を入れても12万なら足りますね。

    ちなみに、私が親なら10万キロも走った車は故障するからやめなさいって言うかな。
    10万キロでも乗れるは乗れますよ、ただ突然故障したり、
    車検の時に修理が多くなり出費しますよ。

    で4WDなんですよね?
    北海道ですし四駆じゃないはありえない。

  • そんな古い車かわないほうが、あとあと、くやむことない。
    どちらもかわずに、金ためよう

  • 親から金借りて親の保険も使わせてもらって
    親名義で抽選で当ててランクル250あたりを抽選で当てて買う
    これが親に金返すにしても1番コスパ良く済むかなと思う
    無理をせずに少しずつ返していくからとか言えば家族なんだし信用してもらいやすい
    特に保険は個人で入るとその収入では厳しいかなと思う
    別居でも入れるタイプの保険あります
    抽選無しで待っていいなら、買った本体以上の金以上にはならないけどジムニーとかかな

    どうしても自分名義にしたいとか自分でやりたいっていうんなら中古の軽か安くなってる中古コンパクトカーしかない

    ただ好きな車に乗らないと楽しくないと思います

    私は学生時代にBNR34のVスペがどうしても欲しく、中古でも当時350万くらいしてとても自分だけでは買える額ではなかったので、親にお願いして買いました
    29歳くらいまで親名義
    最近手放しましたが、学生時代と合わせて10年かけて返済しましたよ
    周りは入学祝いでX3とか911買ってもらってるのも居ましたが
    ダラダラ返してコンパクトカー維持するのと同じくらいで済んだのと
    結局買った額の2.5倍くらいで売れたのでまた好きな車乗ってます

  • 維持費に関しては大丈夫ですか?
    維持費で一番高くなるのは、任意保険だと思います。

    恐らく19歳ですと、車両保険無しでも年間保険料は軽く10万円は超えてくるかと思います。

    それと毎年、自動車税はあります。
    初年度登録から13年を超えると、2500ccですと毎年51,500円になります。

    車検時の重量税は13年と18年の2段階で税額が上がります。
    重量税の場合は13年経過で39%・18年経過で53%と2段階で上乗せされます。

    中古車は店選びが重要です。
    中には適当な事を言う又は事故車、メーター改ざんをする悪質な中古屋も多くあります。

    気持ちはとても良く分かりますが、車には惚れずに、一旦冷静になって良く調べてから購入をして下さい。

  • レガシィが高騰するとは思わないですね
    なので両方乗りつぶしと思って買ってください
    どっちでも好きな方を

  • 個人的には購入するお店が大切と思います
    あとどちらを購入するにしても後悔はするんじゃない?
    ちなみに3.6Rのレガシィに乗ってますけど楽しいですよ
    やはり思い通りに走れるって大切かと
    燃費はどちらも大差ないのかな??維持費とか保険も考えると??

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