スバル インプレッサ(ハッチバック) 「フィットやヴィッツでは小さく、いろいろな性能の犠牲の上に成り立っているハイブリッドは選択肢になかったため、自分にとっては非常にちょうどいい車でありこ」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:1.5i-L(MT_1.5) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フィットやヴィッツでは小さく、いろいろな性能の犠牲の上に成り立っているハイブリッドは選択肢になかったため、自分にとっては非常にちょうどいい車でありこ

2014.12.31

総評
フィットやヴィッツでは小さく、いろいろな性能の犠牲の上に成り立っているハイブリッドは選択肢になかったため、自分にとっては非常にちょうどいい車でありこれからも大事に乗っていきたい車です。
満足している点
-
不満な点
5MTの5速がローギヤなため100km/hで走行時3000rpm近くで回っています。ないものねだりなのはわかっていますが、ハイギアな5速か6速目が欲しかったです。
デザイン

-

大雑把なメーター周りのデザインやウイングを意識したインパネデザインはいまいち。ハードプラスチックなのはクラスを考えればしょうがないとして、シボの入れ方や形状でもう少し頑張ってほしかったです。外装は経年劣化でドアハンドルの色褪せが目立ってきています。
走行性能

-

動力性能はどちらかというと非力な部類ですが、分かっていて購入したので特に不満はありません。余裕はありませんが、日本の道路を走る分には十分だと思います。走行性能としてはFF仕様ですが、雪道等でも安定した特性で安心して運転できます。
乗り心地

-

デビュー当初は欧州車大好きの評論家に足回りが柔らかすぎると書かれていましたが、グラつくような柔らかさではなく、素直にロールして曲がっていく感じが好きです。リアがダブルウィッシュボーンと1.5Lの車にしては贅沢なメカニズムになっているのも乗り心地の良い要因かと思います。
積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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