スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
ID非公開さん
2021.3.11 17:56
(円の価値とかも変わってると思うので、今の円に換算した場合でお願いします)
よう会うおっさんさん
2021.3.11 21:46
トヨタ2000GT
スポーツ800
カローラレビン(AE86)
スプリンタートレノ(AE86)
スープラターボA(MA70)
日産 スカイラインGT-R(R32)
〃 (R34)
〃 (KPGC10)
〃 (KPGC110)
フェアレディZ (S30)
フェアレディ2000 (SP311)
初代シルビア (CSP311)
三菱
ランサーエボリューションシリーズ
スバル
インプレッサWRXSTI22B(GC8)
WRXSTIEJ20ファイナルエディション (VAB)
ホンダ
シビックタイプR(EK9)
NSX(NA1・NA2)
いすゞ
117クーペ(PA95ハンドメイド)
マツダ
RX-7(FC3S)
〃 (FD3S)
ルーチェロータリークーペ(M13P)
コスモスポーツ(L10A・L10B)
キャロル(360㏄)(KPDA)
ダイハツ
無し
スズキ
無し
ざっと思い付くクルマです。
質問者からのお礼コメント
2021.3.12 20:47
みなさんありがとうございました
BAは一番多く答えてくださった方になります
ohv********さん
2021.3.11 21:45
FJクルーザー
中古車価格が新車価格を上回ってきました。まだまだ上がる勢いです。
4.0L V6を通常FRで走らせるクルマって少なくなって来ましたからね
希少価値ですね。
AE86 33年さん
2021.3.11 20:15
そらAE86に代表される バブル時期前後のスポーツカー スポーティカーでしょうな
S15の話も定期的にスレが立ちますけども あの販売当時 覚えていますよ
もうこれがおそらくFRの最終モデルになるだろうな とは言われてはいましたが
しかしだからといって買うか? となれば
イマサラねぇ という感覚でしたね
仮に今 S15に近いサイズ 近いクラスが出ていれば買うでしょうw
でもあの時はね まだバブルがはじけていることについて誰もはじけた とは気付かなかった
又は気付いていても「あのお祭りをもう一度」という時代背景もあったんですよ
「もっかいがんばれば 元にもどる」 みんなそう思っていた
クルマもそう
確かに最後になるかもしれんが 「なくなっても もっかい出るだろ」
という感覚があったから S15最終ですよと言っても 誰も振り向かなかった
事実 生産中止されて20年も経ってから イマサラになってほしい が出てきてますよね
あれが最後だったんだな とは誰も思わなかったんですよ
だから旧車が ああして値上げになってしまってるんですよ
Mrev******さん
2021.3.11 19:07
EK9シビックtypeR
アランスミーシーさん
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